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田中正造で有名な足尾銅山鉱毒事件の現地へ。いまはその隆盛時の面影もなく・・・

2024年4月14日（日）晴れ！

腹も満たされて次へ行こう！







施設名：古河橋

古河橋は、足尾銅山施設の近代化の一環として渡良瀬川に架設されたもので、明治23年に竣工した。ドイツ国ハーコート社製の鋼製のトラス橋で、工場であらかじめ製作した部材を、現場でボルト接合のみで短期間で簡易に組み立てられる工法が用いられている。
古河橋は、足尾銅山において近代最初期に整備された施設の中で、ほぼ完存する唯一の遺構であり、歴史的に価値が高い。日本でも数多く架設されたドイツ国ハーコート社製のボルト接合による橋梁の中で、原位置に残るわが国現存最古の遺構であり、西洋の異なる国々から先端技術を導入し、短期間で近代化を成し遂げたわが国橋梁分野の技術的展開を示す遺構として重要である。～HPより～





こんな交差している橋もあって・・・



こちらは廃線となってまして・・・







渡良瀬川へ・・・







渡良瀬橋・・・こちらは森高千里さんの歌にある『渡良瀬橋』ではないようで・・・
春爛漫サクラサク



ここは閉館で入れず。。。



見事なサクラ咲く







施設名：足尾駅

駅舎が何となく趣きがあるのですが、今回は人が多くて写真が撮れませんでした。。。







この渡良瀬鉄道はトロッコ列車が有名なようです。





列車が来ました。。。



駅から見たバイクの先には見事なサクラが。。。



次なる目的地へ







施設名：通洞駅

わたらせ渓谷鐵道では、かなり趣のある駅舎があります。この通洞駅もそんな一駅になります。









こちらは足尾銅山観光の下車駅になるそうです。いつもバイクで移動しているので、こういう情報って気が付きませんね。



良い旅を！adios！！！



次へ行こう！サクラが満開でキレイだね～！！！





群馬県の皆様おじゃましまーす！





目的地到着！！！







施設名：神戸駅（ごうど）
列車レストラン清流は以前寄ったことあります・・・



神戸と書いて（ごうど）と読みますが、（カンベ）だったり色々読み方がありますよねぇ～



駅の奥には・・・



桃の花と・・・



サクラと桃の花・・・





ツーショット



キレイな山々だなぁ・・・





鉄橋から臨むと・・・



列車が・・・



トロッコ列車も。。。





おにぎり122



埼玉県の皆様おじゃましまーす！！！



メチャクチャ派手なバイクだぁ～～～！！！







ゴディバのチョコソフトクリームを頂きましたがめちゃうんめー！！！





世界遺産としても有名な街ですよね。。。



ビクッタァ～アメリカの警察かと思ったよぉ～～～！！



栃木ツーリング

走行距離：474.1km

燃費：22.8km/L



戦利品はこんなモノを。



久しぶりに日光から足尾まで走ってきましたが、距離を感じさせない快走路が続きました。
これからツーリングに行かれる方も多くなると思いますが、十分事故には注意してライディングしてください。

さてさて、GWは北の大地に行ったので、いずれそちらはまた。。。



最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m