【C25セレナ】ブレーキパッド交換：2回目（180,810km）

パッドの残りが4ｍｍほどになり今年車検で交換を勧められると思い自分で交換しました。
前回はakebono製を使いまいしたが今回はHITACHIオートパーツ＆サービスが出しているブレーキパッドを購入しました。
日立型式の下にakebonoとMKカシヤマの型式が記載されているのでどちらかのOEM品ではないかと思います。

グリスはディクセルにしました。

今回のパッドはこちらです（画像はフロント）

フロントキャリパ下側のボルト（14ｍｍレンチ）を外して引き上げます。勝手に保持されるのでそのまま作業できました。

・ピストンを戻す
・パッドを外す
・パッドに付いたシムを外す
・シムをきれいにして新しいパッドに取り付ける
・グリスを塗る
・パッドを取り付ける
・キャリパを戻す
・ボルトを取り付ける
という手順で交換しました。

ピストンを戻すのはディスクブレーキセパレータを使用しました。
前回交換時に購入したもので久しぶりの使用になります。
広げるのは最初は硬いですがだんだん軽くなりました。
注意するのは戻すことによってブレーキオイルが溢れることです。
前回はパッドのこのりが7ｍｍだった為そのままにしましたが今回は前後交換でギリギリまでオイルが戻ってきていました。

こちらはリアになります。
リアのキャリパも14ｍｍレンチでボルト外します。
リアキャリパは何かに引っ掛けておかないと落ちてくる為私は紐を使いました。
交換はフロントを同じ要領になります。

全て交換後、ブレーキペダルを重くなるまで踏んだり戻したりして完了です。


交換して気づいたのはブレーキの効きの違いでした。
ここ1年くらいでしょうかブレーキの掛け方がしっくりこない事が多かった。
普通に踏んでも効きが甘くさらに踏むと急に効くような感覚でした。
しかし新品だからかもしれませんが交換後はジワッと効く感覚になりました。
普段の感覚と違うようならば交換した方が良いと思った瞬間でした。

使用期間
2015年7月11日ー2024年3月17日
74,254kmー180,810km（106,556km）

使用部品
ブレーキパッド（日立）
フロント：HN006Z：4,350円
　akebono：AN726WK or
　MK カシヤマ：D1267M
リア：HN007Z：3,540円
　akebono：AN745WK or
　MK カシヤマ：D1244M
DIXCELブレーキパッドグリス
　PG101 2個セット：880円