獅子まるのブログ一覧

今夜は冷えるぜ～ｗ　さぶ～＞＜





今日でクロゴル君が家にやってきて丁度１周年になりました。
１年１万１千キロ強と私にしては結構なペースで走った１年でした。
また、購入前に心配したトラブルも皆無で、乗って良し走って良し燃費良しの車です。

この１年間で同一車種を見かけたのが５台！（内２台はＤラーの展示車＆試乗車）
改めて限定車なんだ～と実感しています。
みんカラ内のクロゴル友達も少しずつですが、増えて、ＶＷ乗りなお友達も沢山増えて
凄く新鮮な１年でした。（もちろん従来からのお友達とも交流させてもらっています）

カスタマイズの方も徐々に進めていますが、２年目の構想に向けて新化させたいと思っていますので、皆様の愛車を是非じっくり拝見させてくださいね～！

よろしくお願いします。

ネットサーフィンしていたら、下げてる人を発見しました。♪
ttp://sunbeam.blog.shinobi.jp/Entry/652/#comment（頭にｈをつけて）

これぐらいの車高なら問題なさそうですね～！

資金調達頑張ろうｗｗｗ


足回の希望

1.乗り心地はあまり落としたくない
2.車高はノーマルGTorGTIぐらいでOK
3.費用　これ大事・汗＞＜
4.メンテ＆調整　数年使用することになるのでこれも重要
5.異音や耐久性に関して信頼性が高い
6.安心して長くフォローしてくれるお店

皆様のお勧め＆助言をお願いします。m(_ _)m

COX改マフラーのインプも少々ｗ

暖気時の音量は割りと大きめでしょうか！汗　すぐ小さくなりますが。
その後のアイドリングは静かです。
レスポンスの向上はとても気持ち良いですね～
やっぱりマフラー交換して良かったって実感出来るのが嬉しいです。
踏みすぎちゃう副作用もありますけど・・・爆

当分140PSのままでもOKかな～、でも脳みそ弄るともっと？！
足回りの構想も出てきたので、当分妄想状態が続きますね～ｗ

オークション詐欺に遭われた方方、私も少額ですが過去に苦い経験があります。。。
自分は大丈夫！と思っても、他人の善意に漬け込む犯罪ですから・・・相手は騙すつもりで用意周到にしかけてきます。
この方の愛車が見つかると共に、被害が拡大しないように協力させていただきます。







この記事は、皆様のご協力をお願いいたします。。。詐欺にあってしまいました。 について書いています。

昨日は、以前より計画していたクロゴルパワーUP計画の実施日でした。














わらしべマフラーについにメスが入りました！

地元に程近い場所にあるワンオフマフラー店に相談しながら、
恐らくクロゴル初であろうマフラー装着完了です。ｗ

わらしべにて準備したマフラーはCOX製1.4TSI用マフラーで
これはそのままでは残念ながら装着出来ません。
シャーシは同じと言いながら、そのまま付けると出口はバンパーの中へ。汗

そこで、メインマフラーとリヤパイプの一部を流用し
テールピースをワンオフ製作しました。

元のマフラーを思いっきり切断し、曲げパイプにテールエンドを溶接しステーを付けて完成！

製作過程はカメラ忘れて撮影できませんでした。汗

つくづく思ったのはリヤのバランス！　
アンダーガード風のデザインはマフラーエンドの収まりが難しいです。

いずれは左右2本だしに変更したいな～

マフラー寸評も

COX＝セミ純正のイメージでしたが、意外にもその期待は外れました。ｗ
音量は爆音ではありませんが、ノーマルの殆んど聞こえない音から比べると、
低音の響く存在感のある音です。
また、140PS版のクロゴルですが、レスポンスと加速が確実に向上しました。
トルクの落ち込みもなく高回転までのつながりも良く、バランスが取れています。

これで運転が益々楽しくなりましたね。

すっかり話題はNEW　GOLFⅥで持ちきりですが、Dラー訪問は12ヶ月点検がメインでした。ｗ

以下記録です。

走行距離　10136km

12ヶ月点検（1年目）

タイヤ残り溝　F5.5mm　R5.0mm

パッド残量　　F9.0mm　R8.0mm

OIL交換　　　純正LL　504.00　20　　3.6L
エレメント　 純正　　03C115562
プラグ　　　 純正　　N90813202　ドレーンプラグのこと？


費用　総額35,231円（税込）

内訳　点検費23,100円
　　　OIL　　8,845円
　　　ﾌｨﾙﾀｰ　2,310円
　　　ﾌﾟﾗｸﾞ　　451円

サービス　スタッドレスからサマータイヤへの履き替え

トラブル　なし

OILも10000km越えの割には綺麗だったそうです。
これでまた1年快調に走って欲しいです。