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Ｍチャレ参加２回目！
天候：雨時々豪雨時々晴れ間時々固体
路面：終日ウェット
気温：一桁
クラス：Ａ
走行クラス順：午前：Ｄ→Ｃ→Ｂ→Ａ　午後：Ａ→Ｄ→Ｃ→Ｂ
各クラス走行回数：１５分ｘ６回

あいにくの雨でやる気ダウン。
左足ぐしょぐしょしかも寒い・・・

◆タイム◆
★午前★
１回目　様子見

２回目　1’13.654
　　　　　1’13.145
　　　　　1’13.510
　　　　　1’13.369
　　　　　1’13.206
　　　　　1’33.309

★午後★
３回目　1’15.597　（Ｋ氏同乗）
　　　　　1’14.796　（Ｋ氏同乗）
　　　　　1’17.922　（Ｋ氏同乗）

４回目　1’11.464　（Ｋ氏運転）
　　　　　1’11.333　（Ｋ氏運転）
　　　　　1’11.697　（Ｋ氏運転）

５回目　未走

６回目　未走


　　　ベスト：1’11.333（Ｋ氏運転）
自己ベスト：1’13.145

同乗走行：ＧＲＢ　ＧＤＡ　フォレスター

雨と気温でやる気が無かった今回ですが走ってみてわかったこと。
１．ブレーキングが弱い
２．ブレーキングが遅い
３．１コーナーはまぁまぁ
４．リズムはある程度ある
５．ブレーキが甘い感じ（パッド）


つまり突っ込みすぎるということですｗ

走行自体は少なかったものの得られたことは多かったです。
ドライなら吉田選手に乗ってもらおうかと思ったけど今回は見送りました。

noriさんが吉田選手に質問してたの聞いてるとなんとなくわかった。
ＡＢＳが働くということはロックされているのでブレーキをある程度戻す。
ＡＢＳに頼ると制動距離が伸びる。
雨（低温時）のタイヤの暖め方
ウエットだとグリップが甘くなるのでストレートで稼げ！

そして肝心の走光ですが最後ピットで点灯してみたけどわかりにくいのでやめましたｗ
基本青系だとあの程度じゃわかりにくいです＾＾；
もう少し暗くならないと・・・


走行会の帰り右（運転席）フロントから異音が・・・
ブレーキ踏むとミシミシ？ギシギシ？と音がする（止まっていても）
室内からは聞こえない（窓を開けていると聞こえる）
ブレーキ事態は効く。

月曜日午前だけ仕事だから終わってからみずやまさんに見てもらおうかな

今回参加された方、ギャラリー、撮影班の方々雨で寒い中お疲れ様でした！
風邪を引かないように体調管理は忘れずに！

主催者のみずやまさんありがとうございました！また来年も参加します！

写真今回全く撮らなかったｗ
写真撮った方送ってくださるとうれしいです。
メアド教えます！