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2012年06月04日

たまには壊れるのね(~_~;)

日曜朝は　雨予報だったのですが

起きてみれば　なんとか天気はもちそう^^;

それでは　ということで　三ヶ根山へ　ＧＯ！です

そうそう　今日は　東三河の暴れん坊　かにすけさんの

Ｒ500のシェイクダウンです

納車したての新車をブイブイ言わせて　登頂してきました

オーナーのご好意で　チビッと試乗させてもらいましたが

意外に低速トルクもあり　結構乗りやすかったです

でも　ちょっとでもアクセルを踏み込むと　それは別世界＼(◎o◎)／！

とても私なんかが操れるマシンではありません

サーキットの外から応援させて頂きます(^_^;)

帰りも緑のｚｅｒｏ1にツンツンされながら帰ったのですが

マフラーあたりから異音が・・・

ガレージにセブンを納めて　マフラーを触ってみると

グラグラ(;_;)/~~~

久々に壊れました（泣）

まあ　セブンだからねぇ。

ブログ一覧 | 三ヶ根 | 日記
Posted at 2012/06/04 08:21:30

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普通のkazz 2012年6月4日 8:43 たまにしか乗らないからたまにしか壊れないけど、頻繁に乗れば頻繁に,,,(笑)	コメントへの返答 2012年6月4日 9:03 そうそう　乗れば乗っただけ・・・(笑) この季節は乗らないとねぇ矢作にも行きますよ　♪
G`ｓ爺＆miki 2012年6月4日 9:09 この際、消音器を支えるタイプに改良したら・・・２０年は・・大丈夫！	コメントへの返答 2012年6月4日 9:14 結構重たいですからね(~_~;) ・・・20年・・・ 88年式ですから・・・(;O;)
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2012年6月4日 9:22 溶接が壊れたら、溶接する（笑）この繰り返し・・・（汗；	コメントへの返答 2012年6月4日 9:24 どんどん肉付けがよくなって・・・(^_^;) ちょっと近くの修理屋さんへ行ってきます(^。^)
shige1710 2012年6月4日 10:36 磨きすぎによる肉厚の減少が破損の原因と思われ（笑）	コメントへの返答 2012年6月4日 10:39 ここは　あんまり磨いたことないなあ(^_^;) 最近は磨きサボってます^^;
☆よっけ 2012年6月4日 11:07 マイセベンも最近故障が無いから… でもそろそろ来ますね^^;	コメントへの返答 2012年6月4日 20:33 故障がないのが当たり前の現代車に乗っていると・・・新鮮ですよね～　壊れるの　（笑）
takesan7 2012年6月4日 12:05 タイヤがズルズルでツンツンどころでありません。あっ箱根の予定は？	コメントへの返答 2012年6月4日 20:35 後からプシュープシューって迫って来るから(^_^;) 箱根ね　7月に計画しますか^^;
mine papa 7。 2012年6月4日 13:38 ありゃ～結構マフラーもすってますね～ (汗私もshigeさんと同じ見解です (笑やはりマフラーは私の様に見て見ぬふりがよろしいかと・・・(-_☆)V	コメントへの返答 2012年6月4日 20:39 まさか　根元から逝くとは(>_<) 車高が低いせいか　あちこちで擦っています(・_・;) 決してドライバーが重いわけではありません。道路に擦っているだけで　シコシコ擦っているわけでもありません。。。娘が言ってました「あの白い金網のセブン　マフラー磨いたかなあ」って。　　ﾎﾝﾄｶﾅ
まえ十 2012年6月4日 14:55 私なら・・・穴の手前で切っちゃて、ステーを新設して楽に済ませます（爆）徐々に、貧乏臭く・・・（涙）	コメントへの返答 2012年6月5日 8:31 だんだん短くなる・・・＞ステーを新設して楽に・・・そっちの方が　絶対　楽じゃない(笑) オーナーは常に貧乏臭いです（泣）
super7stars 2012年6月4日 17:03 ステイの方がよく折れるのはよく耳にしますが根元で折れる（とれる）の初めて見ました。振動の賜物。。。これは避けようがないですね。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:33 最初グラグラしてるのはボルトの破断か　ステイかと思いましたがまさか　根元がポロッと逝くとは・・・(;O;) 結構重量物ですからしょうがないですね。。。
naka7 2012年6月4日 19:37 あらま、こりゃ初めて見ました(^^; ここにストレスが集中してたんですね。。さくっと修理して復帰ですね !! あっ箱根は7月ですか〜?　(笑) 6月はちと厳しいっす。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:36 まさか穴ボコが開いていようとは(;_;)/~~~ ステイはかなり頑固なヤツでしたからこっちに負担がかかっていたみたいですとりあえず　予備マフラーで(^^ゞ 7月に箱根計画してみます♪
dayton7 2012年6月4日 20:59 こんな所で取れるんやたまに乗って壊れるより、この手の車は乗らなくても壊れますもんね。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:37 これぐらいのトラブルなら　なんのその経年劣化なら許せるけどね（意味深）頑張って直しましょう！
Toshi867 2012年6月4日 21:23 あれ、デュラテックのR500って13じゃなくって15インチなんだ (＠_＠;) やっと納車、喜んでなかった？しかしそんなとこから取れるかねぇやっぱ磨きすぎ？？ｗ	コメントへの返答 2012年6月5日 8:40 13から15に変えてもらったんだげなニヤニヤしっぱなしだったに早くサーキット走りに行くまいってさ(^_^;) あんなとこからポロッと逝くとは・・・こんなとこ　磨くかいっ(ーー;) 年に2.3回だけだわ。。。
alfee7 2012年6月4日 21:32 やっぱり磨きすぎだと思うけど・・・ここはお約束の場所だから、壊れたって言わないのです（笑）「あっ・・・取れちゃった（＾＾）」が正解です♪	コメントへの返答 2012年6月5日 8:43 しょっちゅう磨くとこじゃないし・・・(~_~;) まあ　外れて　転がっていかんかったもんでいいか　ですね(笑) 取れちゃった　　　正にその通り！ちゃっと　貼り付けます♪
不死身の０１ 2012年6月4日 21:51 早く修理してまた登ってきて下さいね。真夏に箱根まで・・・若いなぁ（爆）	コメントへの返答 2012年6月5日 8:44 まんだ予備のマフラーあるし(^^ゞ行けたら　の　話です　よ。
くらしっく 2012年6月4日 22:24 『磨き過ぎ』ってコメが多くて笑える（^^ いっそ新しいマフラー買ってゼロから磨き始めるのもイイかも？	コメントへの返答 2012年6月5日 8:46 こんなとこ磨き過ぎ　って　皆さんおかしすぎるせいぜい年に2.3回ですよ　はい。予備マフラーがありますのでとりあえず　そっちを付けて溶接終わったら　磨いてみます(笑)
36（さんろく） 2012年6月5日 22:27 セブンって壊れる乗り物ですよ！？(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2012年6月6日 8:12 えっ　ほんと　(＠_＠;)？壊れるの？　劣化ですよ　私の場合。。。(~_~;)
ジャイリス 2012年6月16日 9:31 Ｒ500は危険ですね。特に助手席は。しかし、これに乗ってしまうとほかのケータハムは物足りないそうですよ。	コメントへの返答 2012年6月16日 9:36 本当に危険な車です助手席だったら　首が痛くなりますね自分のセブンが普通車に感じました(~_~;) 困ったもんです(笑)

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G`ｓ爺＆miki 2012年6月4日 9:09 この際、消音器を支えるタイプに改良したら・・・２０年は・・大丈夫！	コメントへの返答 2012年6月4日 9:14 結構重たいですからね(~_~;) ・・・20年・・・ 88年式ですから・・・(;O;)
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2012年6月4日 9:22 溶接が壊れたら、溶接する（笑）この繰り返し・・・（汗；	コメントへの返答 2012年6月4日 9:24 どんどん肉付けがよくなって・・・(^_^;) ちょっと近くの修理屋さんへ行ってきます(^。^)
shige1710 2012年6月4日 10:36 磨きすぎによる肉厚の減少が破損の原因と思われ（笑）	コメントへの返答 2012年6月4日 10:39 ここは　あんまり磨いたことないなあ(^_^;) 最近は磨きサボってます^^;
☆よっけ 2012年6月4日 11:07 マイセベンも最近故障が無いから… でもそろそろ来ますね^^;	コメントへの返答 2012年6月4日 20:33 故障がないのが当たり前の現代車に乗っていると・・・新鮮ですよね～　壊れるの　（笑）
takesan7 2012年6月4日 12:05 タイヤがズルズルでツンツンどころでありません。あっ箱根の予定は？	コメントへの返答 2012年6月4日 20:35 後からプシュープシューって迫って来るから(^_^;) 箱根ね　7月に計画しますか^^;
mine papa 7。 2012年6月4日 13:38 ありゃ～結構マフラーもすってますね～ (汗私もshigeさんと同じ見解です (笑やはりマフラーは私の様に見て見ぬふりがよろしいかと・・・(-_☆)V	コメントへの返答 2012年6月4日 20:39 まさか　根元から逝くとは(>_<) 車高が低いせいか　あちこちで擦っています(・_・;) 決してドライバーが重いわけではありません。道路に擦っているだけで　シコシコ擦っているわけでもありません。。。娘が言ってました「あの白い金網のセブン　マフラー磨いたかなあ」って。　　ﾎﾝﾄｶﾅ
まえ十 2012年6月4日 14:55 私なら・・・穴の手前で切っちゃて、ステーを新設して楽に済ませます（爆）徐々に、貧乏臭く・・・（涙）	コメントへの返答 2012年6月5日 8:31 だんだん短くなる・・・＞ステーを新設して楽に・・・そっちの方が　絶対　楽じゃない(笑) オーナーは常に貧乏臭いです（泣）
super7stars 2012年6月4日 17:03 ステイの方がよく折れるのはよく耳にしますが根元で折れる（とれる）の初めて見ました。振動の賜物。。。これは避けようがないですね。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:33 最初グラグラしてるのはボルトの破断か　ステイかと思いましたがまさか　根元がポロッと逝くとは・・・(;O;) 結構重量物ですからしょうがないですね。。。
naka7 2012年6月4日 19:37 あらま、こりゃ初めて見ました(^^; ここにストレスが集中してたんですね。。さくっと修理して復帰ですね !! あっ箱根は7月ですか〜?　(笑) 6月はちと厳しいっす。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:36 まさか穴ボコが開いていようとは(;_;)/~~~ ステイはかなり頑固なヤツでしたからこっちに負担がかかっていたみたいですとりあえず　予備マフラーで(^^ゞ 7月に箱根計画してみます♪
dayton7 2012年6月4日 20:59 こんな所で取れるんやたまに乗って壊れるより、この手の車は乗らなくても壊れますもんね。	コメントへの返答 2012年6月5日 8:37 これぐらいのトラブルなら　なんのその経年劣化なら許せるけどね（意味深）頑張って直しましょう！
Toshi867 2012年6月4日 21:23 あれ、デュラテックのR500って13じゃなくって15インチなんだ (＠_＠;) やっと納車、喜んでなかった？しかしそんなとこから取れるかねぇやっぱ磨きすぎ？？ｗ	コメントへの返答 2012年6月5日 8:40 13から15に変えてもらったんだげなニヤニヤしっぱなしだったに早くサーキット走りに行くまいってさ(^_^;) あんなとこからポロッと逝くとは・・・こんなとこ　磨くかいっ(ーー;) 年に2.3回だけだわ。。。
alfee7 2012年6月4日 21:32 やっぱり磨きすぎだと思うけど・・・ここはお約束の場所だから、壊れたって言わないのです（笑）「あっ・・・取れちゃった（＾＾）」が正解です♪	コメントへの返答 2012年6月5日 8:43 しょっちゅう磨くとこじゃないし・・・(~_~;) まあ　外れて　転がっていかんかったもんでいいか　ですね(笑) 取れちゃった　　　正にその通り！ちゃっと　貼り付けます♪
不死身の０１ 2012年6月4日 21:51 早く修理してまた登ってきて下さいね。真夏に箱根まで・・・若いなぁ（爆）	コメントへの返答 2012年6月5日 8:44 まんだ予備のマフラーあるし(^^ゞ行けたら　の　話です　よ。
くらしっく 2012年6月4日 22:24 『磨き過ぎ』ってコメが多くて笑える（^^ いっそ新しいマフラー買ってゼロから磨き始めるのもイイかも？	コメントへの返答 2012年6月5日 8:46 こんなとこ磨き過ぎ　って　皆さんおかしすぎるせいぜい年に2.3回ですよ　はい。予備マフラーがありますのでとりあえず　そっちを付けて溶接終わったら　磨いてみます(笑)
36（さんろく） 2012年6月5日 22:27 セブンって壊れる乗り物ですよ！？(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2012年6月6日 8:12 えっ　ほんと　(＠_＠;)？壊れるの？　劣化ですよ　私の場合。。。(~_~;)
ジャイリス 2012年6月16日 9:31 Ｒ500は危険ですね。特に助手席は。しかし、これに乗ってしまうとほかのケータハムは物足りないそうですよ。	コメントへの返答 2012年6月16日 9:36 本当に危険な車です助手席だったら　首が痛くなりますね自分のセブンが普通車に感じました(~_~;) 困ったもんです(笑)

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