fn13のブログ一覧

えー、例の新婚さんの様子を調査すべく、出張いたします。


和装だと景品がもらえるとのことで、浴衣で出撃。
これは失敗で、とにかく力士の視線が刺さりまくる。
古い車で視線が刺さるのは慣れてますが、
勝負師の巨体の視線はひときわ強烈です。


到着っと。知ってる床山さんが最高位です。


最初の照ノ富士額と、最後の朝青龍額。
電動スクリーンで披露するため、新しい物二つは
廻りに装置があるぶん大きく見えます。


毎度おなじみの胸が四つあるオオロラちゃん。


休場しているため、昼飯は売れ残りまくるコレを選択。


知ってる力士を応援致します。


他社？の天風ちゃん。可愛いです。


和装の記念品はコレ。視線刺さりまくりの代償にしては…


貰った帰りに栃煌山と遭遇。
独特の上を向いて風を切るスタイル。


マイナーチェンジによりLED電飾化。
決まり手表示パネルは大型液晶っぽいです。


一人横綱。


上手いことビームの写真が撮れた。


安藤君？の子分は勝ち。


さて問題の子の相手は・・・照ノ富士かよ！


と、とにかく頑張れ、必殺ポーズ！


粉砕っとｏｒｚ


とっとと帰還。
晩飯はディスチャージじゃなくてHIDでなくてキセノン。

エアコンなくてもなんとかなる気候になりましたので、
久々に動かして見ると、なんか擦れる音が。
という琴で、手抜きリフトアップして確認。


パッドは十分あるよなー・・・・ん？


ディスクブレーキの背後にあるバックプレートが
変形して擦れてる。車屋のおっさんｺﾞﾙｧ、
ですが、薄い鉄板なので手で曲げて修理完了。


ついでにダンパーの塗装ハゲをホルツちゃんで補修塗装。
カヤバのニューSRは、ホンダのアイスブルーメタリックが似てます。


ハブに目立つ錆は、いつものサビチェンジャー施工。
結局反対側も塗装する羽目にｗ

自家用車を弄るときに発生するウエスの洗濯用として、
安い洗濯機なんかない、と買いに行った時、
一番安いのは日立、次が東芝かなと言われ、
整備性を考慮して、東芝にしました。
あれから12年、脱水不能という故障ですｗ


洗濯でパルセーターが廻るんで、モーターは正常。
という琴で、車で言うトランスミッション部分に当たる機構部の故障です。
お高い部品代と工賃で、普通は買い換えコースとなりやすい部分。
ベルトも伸びていると思われるので、同時発注。


という琴で、修理開始。
まずパルセーターを取っ払い、洗濯槽や機構部を固定する
ボルトをラチェットレンチで外します。
その次に上のカバーを開き、洗濯槽を撤去。


カバーを戻し、本体を後ろに押し倒します。


モーターを固定するボルトをゆるめ、軸側に寄せて
ベルトを取り外します。


機構部のボルトをゆるめ、ゴッソリと外します。結構硬い。


交換します。ブレーキ部分はロックされてないか旧部品を参考に点検。


ベルトを掛けて、モーター固定部を調節して
張りを確認します。クルマより簡単。


本体を起こして、ケースの内側を洗浄します。
薬品なんぞを一日漬け置きするより、豪快に洗車ブラシで
ガシガシと洗った方がキレイになります。
これと同時に中心部軸受からの水漏れがないのを確認。
通電して排水モードにして汚水を流し去ります。


外した洗濯槽も豪快に大掃除。
ちなみに槽から水の流れる音がするのは、
遠心力が掛った時に安定させるよう、液体が入っていますので
ジャバジャバ鳴っても正常です。


槽固定、パルセーター固定と組み立てて完成。
ちなみに日立やパナは、この分解する工程でメーカー指定工具
（買うと三万円くらいする）が必要なのですが、東芝は不要です。
ということで買う際にこちらに決めた訳ですが、大当たりでした。


経費は削減、祝儀は奮発ｗ

えー、生産終了ということなので、営業マンを呼んで
新車を買うことになりました。



ギガｗ


グリル穴の大半がダミーｗ


はーしれ走れ、いすゞのトラックー。
フソー派なのに、型落ち寸前で大バーゲンに釣られたｗ
ちなみにネットに新型車の画像が出てるのですが、
営業マンは知らないよう、なので見せてあげた。


めんどくさいアドブルー。
尿素系なので、当然付けられる通称は「ションベン」…。