今度こそタワーバー取付

懲りずに今度はツーボックス製のタワーバーを購入。
今度はいけるだろうと思ったんですが結構手こずりました。

今回は取付穴を加工する必要はなかったですがポン付けはできません。削る所がたくさんありますのでグラインダー等が必要です。

前回同様
ワイパー外し→
カウルトップベンチレータルーバ外し→
ワイパーモーター外し→
カウルトップパネル外し
の順で作業の邪魔になるものを外していきます。

運転席側。
まずここがヒットします。

今回は意地でも取付ける覚悟なのでベンチグラインダーとディスクグラインダーを使って削り合わせました。

次にここがヒットします。
同じく削り合わせます。

今度はカバーを取付けた時に当たります。
ワイパーの配線部分も余分に切り取ります。
削った後は錆止めのペイントを忘れずに！

配線に傷を付けないように切り口に自在ブッシュを付けました。(写真はブラケットを赤で塗装した状態になってます)

助手席側です。
まず２の所と同じ所がヒットするので削ります。

カバーも同様に削り落とします。
写真にはありませんがバーにも接触するところがあったのでそこも削りました。

そしてヒューズボックスが取付けられなくなったので、ステーを作ってボルト締め。
もう一方はタイラップで固定。

ひたすら削る作業でしたが何とか取り付きました。
この暑い中にやる作業じゃありません(>_<)

今後取付けを考えてる人はらっぴーパパさんが紹介しているタイプの方が良いかと。

インプレですがコーナリングが安定した気がします。
気がするだけかもしれません。。(笑)