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COMPASSの愛車 [トヨタ ハイラックス]

パーツレビュー

2020年11月30日

PROFORM SPORTLID V  

評価:
5
ProForm SPORTLID V
ハイラックスの購入を決めたのはこのトノカバーがあったからこそ。
そう言っても過言ではないほどに気に入ったパーツ。

いくつもポイントがあるが最大のポイントはカバーの上にレールがつけられること。
例えば自転車やスノーボードなど大きかったり長尺物はハイラックスの荷台には乗せられない。
しかしこのトノカバーにレールをつけることで写真のようにカーゴキャリアやスノーボードキャリアを装備できる。
トラックスタイルのまま積載容量を拡大できるのは僕にとっては大きなポイントなのだ。

またオプションのプレミアムキット(¥16,800円)をつけることでなんと純正キーレスでの集中ドアロックにも対応可能。
これはめちゃくちゃ便利だしなにより鍵を持たなくてもいいのでスマート。

また多くの、というかほぼすべてのトノカバーはタイのメーカー(モトレージなどは日本製ですが)で、走っていると雨漏りがするのですが、このトノカバーは台風の中を走ってもデッキに雨漏りがないほど防滴対策をしっかりとしているのも特長。
これは雪や雨の降るニュージーランドのメーカー製ということと、自動車メーカーの純正パーツを作っているという品質管理が関係していると思われる。

もし中に閉じ込められた(中で作業をしていて風でカバーがしまってしまう、なんてこともあるかもしれない)時も、中からカバーを開けられるエマージェンシーリッドも装備されている。

さらにデッキ内側のボルトと外側のレインモール、オプションのプレミアムキットをつけていると配線コネクタを外すと簡単にトノカバーが外せることもポイント。
大きなモノはカバーを外して載せられるのだ。

他のトノカバーに比べるとちょっとお高いですが、その価値はあると思います。
  • 開閉ダンパーはドイツのスタビレス製。前側にあるので横から荷物の出し入れもしやすい。
  • 閉じ込め対策のエマージェンシーリッドも装備される。
  • 中にはLEDの照明付き。オンオンは手動となる。
  • カバーには横だけでなく前にもレインモールを装備して防滴対策も万全。
  • カバーの外し方だが、まず内側のボルトを左右ともに外す。
  • プレミアムオプションを装着している場合はコネクタも外す。
  • カバー前側のレインモールをレールから外す。これだけで、工具なしでカバーを外すことができる。
入手ルート実店舗(その他)

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