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みちぽん@モアライト我に光りを・・・。の"えくえく" [スバル エクシーガ]

DAMD Dカット ステアリングに交換

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年06月29日
1
もっかサンから届いた宅急便です。

他の皆さんの所は、箱からネタに出来るようですが、ワタスの所は、普通にDAMDの箱に入ってました・・・残念(´・ω・`)ショボーン
2
開封すると、こんな感じに入ってましたよ( ^▽^)

解かりやすいように、養生は外しました( ^▽^)

もう、ニヤニヤが止まらなくて、嫁や子供からは変な奴、扱いを受けていたのはナイショです・・・ヒソヒソ(  ̄∀(・。・;) ナニナニ?
3
さっそく交換作業に入ります。

安全の為に、バッテリーの-端子を外して、10分ほど放置します、時間が勿体ないので、放置してる間に純正ステアリング裏のトルクスビスを緩めて時間が経ったら、エアバッグ本体を外します。

そして、純正ステアリングを、エイッと外します!!
4
純正ステアリングから、DAMDステアリングに移植する必要部品を外していきます。

ビスが無くならないように外でやるのが良いですよ・・・

ワタスは室内でやりましたが・・・(;´∀`)・・・うわぁ・・・
5
純正とDAMDステアリングを比較してみます。

直径が一回りほど小さくなってるのが解かりますね。

これでコーナー進入する時の蛇角が小さくなり、車体コントロールが1段上の状態で走ることが出来ます(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
6
純正ステアリングから必要な部品を移植しました。

ワタスのエクちゃんには、クルコンやSiドライヴやアイサイトなんて高級装備は何一つないので、飾りをビスで付けるだけです・・・(ノД`)シクシク

高級装備が羨ましいです・・・ ゲンキダシテ(。・ω・)ノ゙ (ノд‐。)スンッスンッ
7
必要な部品を装着したDAMDステアを車両本体に戻します。

純正ステアを外した時の逆の手順で戻していきますよ(≧∇≦)b
8
完成です。

心配した、ステアリングのズレも無く、普通に交換できました。

交換後、少し近所を走りましたが、Dカットの違和感も無く1クラスUPしたかのように走れました。

最後になりましたが、ステアリングを譲って頂いた、もっかサン、本当にありがとうございました・・・(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ

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この記事へのコメント

2016/07/02 09:35:24
箱ネタ続きませんでしたね。(笑)サテライトスイッチは私の手元にあります。何だかモッカさんからお嫁にもらったみたいですね。(笑)
コメントへの返答
2016/07/03 04:28:19
おはようございます。

そうなんです、箱ネタは続きませんでした(笑)

おぉ、サテライトスイッチはマーチンさんの所なんですね、全国の皆さんの所に、もっかサンの大切な部品が嫁いでいるんですね( ^▽^)

もっかサンから頂いた部品は、お互いに大切に使用したいですね( ^▽^)

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「@かぐやひめ045 さん、たまには、ゆっくり休んで下さいね~( 〃▽〃)」
何シテル?   09/10 19:20
コソッと復活しました。 また、よろしくお願いします・・・(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ

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