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2012年03月19日

インチアップ化

インチアップと言っても、
スタッドレスが１６インチに、
インチダウンしていたので、
元の１７インチに戻しただけですが(・∀・)

交換ついでにサスのダンパーにドライルブ塗布もしながら、
１時間程でサクッと作業終了♪

Posted at 2012/03/19 14:41:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

2012年03月13日

昨日アウトバックの修理で
借りた代車のエクシーガ。

実は２人目が生まれ、
将来買い換えを考えた事もあって、
エクシーガは候補にしていた車種の一つでした。

一日乗り回しましたが、アウトバックより排気量が５００ｃｃ小さいので、
やや力不足感はありますが、ミッションがＣＶＴなので、意外とスムーズ。
アウトバックより室内が広いのが好印象でしたが、内装の質感は劣りましたね。
決してエクシーガが悪いっていうのでは無いんですが、
アウトバックと比べてしまうと何か物足りなかった。
言うなら運転＆弄る楽しさなんだろうか？

もうすぐ７年経過するアウトバックですが、
愛車の良さを再認識しました(^o^)
他に魅力ある車も無いし、買い換えるお金も無いし（笑）、
壊れるまでとことん乗り続けますよ～(^o^)

Posted at 2012/03/13 13:12:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

2012年03月01日

タイヤバーストの危機(((((（；゜Д゜))))

先日、洗車をしていた時の話。

夜勤明けで天気も良かったので、
久々に愛車を洗おうと思いました。

いつものように足回りから洗い始め、
ホイールをゴシゴシとブラシで洗っていたら、
突然『シューッ！』と、嫌な異音が発生…。

エアバルブの根元付近から空気が漏れている音でした！Σ（￣□￣；

どうやら、エアバルブのゴムが経年劣化してたらしく、
ブラシで洗った際にバルブに触れ、トドメを刺してしまったらしい…orz

当然、このままタイヤの空気が抜けてしまうと、
走行不能になってしまうので、洗車は即座に中断。

幸いにも、バルブを押さえるとエア漏れが止まるので、
とりあえず紐でバルブを押さえてから、
自宅から近いタイヤ館へ急ぎ、バルブのゴム交換をしてもらいました。

実は、スタッドレス用に履いているホイールは、
前車のフォレスターの純正ホイール。

ＳＦ５のＡ型の物で、発売年度は１９９７年（Ｈ９年）式。

そう、１５年前のホイールという事になりますΣ(´Д｀)

そら経年劣化もしますわ…。

洗車中にエア漏れを起こしたから、すぐに対処できましたが、
これが走行中だったらバーストを起こしていたかも…(((((（；゜Д゜)))))ガクガク

エアバルブのゴムを一度も交換していない、
１０年以上前のホイールを使用されている方は、
一度チェックしたほうが宜しいかと。

最悪の場合、エア漏れ⇒タイヤがバースト⇒事故
という事も有り得ますからね。

Posted at 2012/03/01 23:07:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

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「ご縁を頂きました。 http://cvw.jp/b/151248/47340303/」

何シテル？ 11/12 22:02

yuzuくん [ 滋賀県 ]

最近はもっぱらカメラでの風景撮影にどハマり中です。あまり車の事は書かないかも知れません(^^; 気が向いたらブログ投稿する感じなので、気長にお付き合いして...

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