USトヨタ純正OEM デイライト取付

フロントターンランプユニット組込みのデイライトを取付ました！

USトヨタ純正品じゃなくて、OEM製品だそうですが、、、、


以前、お友達のPikaさんがこのデイライトを取付た時に、しっかり拝見させて頂き、明るさも純正と遜色なく、そんなに品質も悪くなかったので、私も欲しくなりましたが、時既に遅く、その時は欠品中で、暫く我慢しておりましたが今回やっと手に入れることが出来ました〜！


外箱はこんな感じです！

ナニナニ？、台湾でTOP２０に入る世界的な ブランドですか、、、？

トップ２０位ってなんか微妙なランクですが、、、、(笑)

肝心なターンランプユニットは、、、、


オッ！ 意外に作りも良さそうです！

でも、コーキングだけはやっておきますけどね〜(笑)

減光ユニットも付いていましたが、取り敢えずデイライトなので、スモールオンで消灯しますので私には不要ですね！

っていうか、私の場合、ツインカラーのウィポジバルブなので、この爆光のデイライト、夜間も点灯したらウィポジが全く存在感が、、、、(笑)

純正のターンランプユニットを外して、取付ステーをUSデイライトユニットへ移植します、

ここら辺はもう手慣れたもんです、以前レヴィーアのターンランプユニットを取付ていましたので、、、、

結露に悩まされて、半年程で外しましたが、、、、(汗)

USデイライト標準の４Ｐカプラーをぶった切って、デイライトの配線をギボシ端子に加工して、ウィポジバルブはコネクター形状が違うので、ちょっと削ってソケットに強引に差し込んでコーキング！

これで事前準備は完了です！

早速、USターンランプユニットをバンパーに装着します

私の場合はバンパーを外さずに、何時もこんな感じで、ちょっとだけバンパーずらしでバンパーのサイドをパカッて開いてターンランプユニットの場所へアクセスします、意外と簡単ですよ！

でも、手に擦り傷が、、、、(笑)

ハイ、取付完了です！

フイッティングもバッチリでした！

さあ、早速点灯しますね〜🎵

無事点灯しました〜🎵

ウワサ通りの爆光〜！(笑)

こりゃ眩しいですね〜！

ウィポジも無事に点灯しました〜🎵

デイからウィポジへの切り替えもいい感じですよ〜🎵

全体の感じです〜！

いや〜やっぱりこのUSデイライト存在感がありますね〜🎵

後はなんせOEM製品なので、耐久性だけがちょっと心配、、、、(笑)

でも、プリウス後期のターンランプユニットって、下半分の無駄なスペースがこのデイライトを装着する為のスペースだったんですよね〜(笑)