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イイね!
2013年11月25日

この休日は…

行きつけの店パームスに入り浸りでした(笑)
ちょうどビート乗りの方(師匠も含む)は土曜日に仕込んで、日曜日のオフ会の準備!
その合間に、エンジンオイル( WAKO'S PRO-S / プロステージS 0W-30 )&エレメント交換!魔法の白い粉も入れました!(○せい剤ではございません笑)

日曜日に1000円のサイドステップ付け!

で、当日の画像を撮り忘れ(T.T)
今撮りしました!
前から


サイド



後ろから



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Posted at 2013/11/25 20:59:02

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この記事へのコメント

2013年11月25日 21:05
夜のせいかもしれませんが、ぱっと見黒に見えていいアクセントですね〜。
コメントへの返答
2013年11月25日 21:11
暗い目のシルバーなんで、意外といい感じです!
明るいときにちゃんと撮ります(笑)
2013年11月25日 21:18
ついでにリアのリフレクター周りを2型に変えるとか(笑
コメントへの返答
2013年11月25日 21:42
今二通り考えています!
①2型に換える。新品で17000円
ヤフオクで10000円位!

②1型のままマッドブラック塗装&カーボンシート貼。10000円以内!

乞うご期待(笑)

ジャンさん やっぱりビル足最高みたいです!固めの足ですが自動減衰で、減衰のかかり方でオイルの通り穴が可変するらしく、どのメーカーも真似できなかったらしです!

ルマンの車(フォミュラーやったか?)と構造はなんら変わらない!
ってキャッチフレーズがあったみたいですよ!!
2013年11月25日 21:30
エンジンオイル交換は地味ながら効果が大きいですよね。
魔法の粉が気になりますが・・・(笑)
(多分、添○剤かな)
コメントへの返答
2013年11月25日 21:41
オイル交換は大事です!
5000kmで交換が必要です!
オイルは生ものです!
距離を乗らなくても、酸化して性能が落ちます!
後、オイル選び!旧車とかはオイル皮膜のあついもの!
ハイブリットには、やわらかめなもの!

魔法の粉=添加剤です。
この添加剤も武勇伝のあるものです(笑)

2013年11月25日 22:16
なるほど!!
2型のリアはボディーカラーが入るので、プレミアムブルームーンパールに変えてしまおうかとか企んだりもしましたが(w

ビル足、1型に装着されている方のに乗ってみましたが、良かったですよ。
早く取り付けしたいですが、いつになるかさっぱり(;´д`)トホホ…
コメントへの返答
2013年11月25日 22:31
Noneのカラーですね!
なかなか渋い色です。

自分は来年の夏以降かと…
サス以外にブッシュ類やスタビも交換したいし、リジットブッシュも入れたいし…
お金が足りません(T.T)

2013年11月25日 23:12
自分も、ラゲッジ大分進みました笑
あとは、イルミを少し入れて張り張りしたら完了です~
コメントへの返答
2013年11月25日 23:23
お~進みましたね!
イルミは音楽にあわせて光るやつとか(笑)
自分もウファーBOXにハリハリしないと…
2013年11月25日 23:13
私個人的には2型のDressed LabelIIのプレミアムブルームーンパールを買いたかったのですが、受付終了してて今の色になってます、茄子かこれかで悩んでこれにw

サスは…スイマセン、すでに注文済です(爆
リジットブッシュも興味があったのですが、リジカラで止めます。
スタビも交換しますので2型純正のサスとスタビが発生しますが…(笑
コメントへの返答
2013年11月25日 23:40
確かにリアの羽根部分はカラーが選べますよね!
自分はワインレッドに全塗したいくらいですよ(笑)

FD2Rの時から気になってたので…
ハンドリングがかっちりする反面、微振動が増えます!
純正部品は必ず置いておいたほうがいいですよ!ビル足ならオーバーホールできるはずなので、そのとき用に!
スタビもビル足との愛称次第では戻すこともあるかも知れません!

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ともぷー♂です。 ホンダに乗り続けて20年! BA4 - CE1 - CF6 - RA6 - JB3(ダンク) - GD1 - GD3 - FD2R - ...

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