IDEAL WARMUND HYPER 286m  

青化第25弾‼︎…(ベルハウジングのみ)
品番:WA-HO-JG2

キャリパーは差し色を加えることにしました。
メカニックにお願いして取り付けていただきました♪
取り付けてみて配色の選択がやっちまった感満点です…orz
まぁ、ベルハウジングはそんなに目立たないので良しとしましょう。

私、地域貢献活動をしておりまして、たまたまその配当金がありましたので思い切って購入に踏み切ることにしました。
夏のボーナス時にでも。とも考えましたが、ちょうどいいタイミングで思ってもない臨時収入でした(^^＊)ゞ

フロント6POT ローター径286×16mm(小さい方)です。
地域柄、冬場はスタッドレスタイヤに依存しなければならないため、私の懐事情ですと15インチ装着可能なローター径の小さい方を選択せざるを得ませんでした。スタッドレスの心配をしなくても良いのであれば、間違いなく306mmいくのにな…。あと、せっかくならリアも一気にやってしまいたかったのですがラインナップに無く、惜しくも断念。

「ヴァルムント」と「ヴァルムントハイパー」がありますが、定価ベースで2.75万円の差はベルハウジングが1ピースor2ピース、ベルハウジングのカラーが黒のみor指定された8色から選択、ローター形状スリットのみorドリルド+スリットの選択が可能となります。ココはバラエティーに富んだ「ハイパー」でｗ
私の選んだ仕様は以下のとおりです。
・ローター径:286mm
・キャリパーカラー:ピンク
・ベルハウジングカラー:ブルー
・ローター形状:P4ドリルド+スリット

スプーンやエンドレスからもブレーキキットは販売されていますがどちらも高額です。それに比べてIDEALはコスパ最高です。

取り付けてみての感想ですが…
制動力はあまり変わったという感じはしません。やはり軽自動車。限界があります。ペダルタッチの感触が変わったので、慣れるまでが大変そうです。
私的にはドレスアップ目的なのでこれで十分です。

あとですね…。キャリパーを大径化するとホイールの選択がかなり限られてしまいます。夏用のホイールは17インチなので良いのですが、問題は冬用ホイールです。
ヤフオク!にてブリヂストン FEID G6 15インチ 6J +45をとりあえず落札してIDEALさんからブレーキ断面図を送っていただき、装着可能か確認しました。
IDEALさんの指定はリバースリム15インチ以上となっていますが、15インチ 6J +45であればノーマルリムでもイケます‼︎

しかし、ブレーキまで手を出すのは玄人向けのチューニングですなぁ。
ローターやパッドが消耗したら専用部品を購入しなくてはなりません。更にはスタッドレスタイヤも15インチとなることにより金額も跳ね上がります。まぁ、間違いなく通常よりも維持費がかかるチューニングです。

※別途「継続車検対応書類」(38,500円)が必要となります。
こちらは次回の車検までに何とか対応するつもりです。

小計:168,000円
送料:込み
合計:168,000円



https://ideal-japan.net/brake-system/warmund-hyper



【2023/4/21追記】
『朗報』です!!
本日、別件で軽自協に問い合わせをしました。
本題の案件は改造申請が必要でしたが、こちらのブレーキについては『純正よりも高性能なブレーキであれば、特に何もしなくても大丈夫ですよ〜』とのことです‼︎
つまり!「継続車検対応書類」(38,500円)は不要ということです♪
浮いた38,500円で何しようかなぁ〜♪(´ε｀ )