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トモンチの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年11月26日

BLITZ ブースト計取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
T字ジョイント4-4-4は同梱されていましたが、レヴォーグは8-4-8なので、購入。
SABにも置いていなかったので、ネットでホースと共に購入。
写真にあるクランプはこれでもサイズが小さく使えませんでした(/_;)
2
見づらいですが手前ホースの先にある、黄色っぽい穴がグロメットを取った場所です。
そこからコードを引き込みます。
3
グロメットを取り外し、カッターで切り込みを入れ、真ん中を適当に切り、そこにケーブルを通します。
4
BHの時も苦労したので念のため、配線通しを購入しました。
5
こんな風にここから入れていきます。
6
そうすると、ブレーキの上?ステアリングシャフトの上?あたりから出て来ます。
7
後は、Dで頂いたのれん分けハーネスにつなぎます。
8
電工ペンチも購入し、のれん分けハーネスにさすギボシ端子を作成し接続します。

イルミ配線は、別の用途でも使えるのではないかと、カンタン接続分岐コネクタなるものも購入し使いました♪

記録の為、こんな程度ですが、残します(^^;

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この記事へのコメント

2017年11月28日 22:08
自分が仕事でイジイジイジしてた頃は配線通しはワイパーの金属の棒でやってました( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2017年11月28日 22:34
あ、そうですね!
その手がありましたね。

あれを取っておけばそういう使い方が出来るのですね!
もう少し前に聞いておけばよかったです(^^;
2017年12月3日 20:10
私も付けよ〜かな〜
コメントへの返答
2017年12月3日 23:32
MFDに比べても、針が赤く大きいので、見やすいですよ(^^)/
見ていなくとも視野に入っていれば、動きが分かるし♪

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