エンジンオイルとオイルフィルター交換

パーツの手配と購入。パーツはパーツリストから選択してアプリのはバーリストで価格を確認して印刷、ショップに持参して手配してもらいました。入荷ご連絡もらって受け取り。
オイルフィルター(エレメントアッセンブリ、オイルクリーナー)5D3-13440-02 994円。
オイルドレン用ガスケット(ガスケット) 90430-12213 227円。
オイルフィルターカバー取付用ボルトO-リング(O-リング) 93210-07135 108円。紙ベースのパーツリストでは二個になってたが、アプリでは一個に訂正情報が記載されてました。
オイルフィルターカバー用O-リング(O-リング) 93210-54175 238円。
エンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ純正4サイクルモーターオイル スタンダードプラス SAE 10W-40 1L 1306円X2 2616円。エンジンオイルはホームセンターで購入。

トリッカーのには力造のアンダーガードをつけているので、ドレン用の穴も開いてるが、オイルが間にたれそうなので取り外しました。真下にオイルの受け皿を準備してドレンボルトを外す。

オイルフィルターカバーを外して、オイルフィルターを取り外す。
カバーを取り付けしているボルトは三本ともに長さ種類もことなるので注意。そのつもりで置いたのに取付時にしっかり一本目を間違いました。すぐに気が付いたのでセーフ。

オイルが出にくいのでバイクを垂直近くに立てる、揺らすなどしてしっかりとオイルを排出する。

オイルドレンボルトを清掃の上で新しいガスケットをセットしてエンジン下部に取付。他のガスケット類も取付面を清掃して取付。この際にオイルフィルターカバー用の大きなO-リングが入りにくい。取付面よりかなり大きい。これは間違いではなくこういう物だそうです。以前、TT-Rの時にも困りました。その時は古いのをそのまま使いましたけど。あ、これはこういう物だと思ってなじませてくるっと全周を回して今度はひっくり返して同じことをしてましたらカチッとはまりました。

新しいオイルフィルターを取付、オイルフィルターカバーを取付して三本のボルトを締め付けて取付。オイルフィルターは方向があります。貫通している側と蓋がある側。逆にすると挿入できないのですぐにわかります。

オイルフィラーキャップ(プラグ)を取り外し、オイルを規定量オイルジョッキ等で入れる。オイルフィルター交換時は1.3L。

排出オイルを処分する。エンジン始動後以上などないか確認。レベル窓でオイルレベルも確認。