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miratr-xxの"けっぱこ" [スズキエブリイ]

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整備手帳

作業日：2018年2月27日

エブリィ車高調整

Item: エブリィ車高調整
Author: miratr-xx

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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リア側の車高をジャッキポイントで測ると210mm。フロントが170mmだったからリアは車高を(20mm)下げることにする。

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フロアジャッキでデフを上げ、ウマをかける。デフにジャッキをかけたまま、ショックの下側のボルトナットを外す。
外れたら自重で落ちるところまでジャッキを下ろし、サスを抜く。

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車高を調整するアジャスターを外すと丁度20mm車高が下がる。
車高を下げると、バンプラバーと干渉するので、バンプラバーをカットする(切り落とす)。

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ホイールを付けて、着地させると計算通り丁度20mm車高が落ちている。

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フロントは片方づつ調整。
20mm上げると、ジャッキポイントで丁度前後同じ高さになるが、若干、フロントを落とし気味にしたかったので、18mmくらい車高を上げた。

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フルタップの車高調なので、下側がさらに下になるように車高調整し、18mm程度、上げる。

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左右調整すると、御覧の通りの車高に。
DA52じは車高を下げすぎる…ちょっと下げると、ハンドルを切ったときにフレームとタイヤが干渉する。なので適度な車高に保たないと、運転することができない。車高短好きには、残念な話だ(笑)。

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