間もなく３０万キロ、タイヤを総点検を実施

先の１８日に珍しくパンク。
空気の抜けるまえに右のバックミラーの揺れがおかしかったので、止めて見てみるとパンク。
スペアタイヤを出して、交換。
車検時に空気圧は調整してあったはずでしたが、交換時には2.5気圧、ちょっと足りねーな。
空気は抜ける物！

アルミホイルは綺麗なんだけど、レンチが社債の付属の物では隙間が小さすぎて入らない、薄い21のソケットレンチが常時携帯していないとパンクの時に外せません。

まあ、最近の十字レンチを携行していれば、薄いレンチも付属しているので心配はいりません。
もういっその事、全輪を鉄ホイルに戻してしまおうかと思っております。
ま、今回のタイヤが終了したときに考えましょう。

まもなく30万キロ、しかも８月初めには山口市までドライブ。
長距離に備えて、タイヤとその空気圧をすべて調整しておきました。
グランドキャビンは指定が4.5気圧ですのでけっこうな空気量です。持ち運びのエアチャージタンクでは、数個が必要です。

暑い夏、タイヤもけっこう疲れてきています。足回り気をつけていきましょう。