KING OF ALL KINGS

ホント、この車はドラポジが計算しつくされてる感じで、乗りやすいんですよねー。

これと比べちゃうとスイフトなんかはいくらイイ車って言っても、基本はATで乗るためのポジション設計がなされた車（＝MTで乗るとなんかちょっとおかしい車）だと思います。

ただ、自分的にはこの車、まだ製造品質が安定しないのか、走ってて結構妙な異音が多い点が気になります。

いわゆる年改などがあった後が本番かな、とも。

こんにちは、とみ～☆かいら様m(_ _)m

このドラポジ１つだけで、トヨタ＆スバルがこのクルマを本気で作ってる事が伺えましたからね。

＞これと比べちゃうとスイフトなんかは

そうそう、正にソレです。
スイスポは一見操作しやすいように見えても、攻め込んでいく（特にMT車）と、ボロが出てくるんですよねぇ。
ある意味、エボリューションモデルの限界ですね。

＞この車、まだ製造品質が安定しないのか

まぁコレに限った話じゃないですけど、初期モデルは何らかのボロが必ず出ますからね。
コレをA型だとすると、C型以降が買い頃でしょうね。