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Yoh&PatrascheⅢの愛車 [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2018年1月20日

運転席フルバケシート装着 76589km

Item: 運転席フルバケシート装着 76589km
Author: Yoh&PatrascheⅢ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/154086/album/457778/

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とりあえず開梱。
FOタイプで、間違いなし。

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まずはサイドステー、シートベルトキャッチステー取り付け。

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シート取り付け。

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シートレールの内側前のボルトは、センターコンソールに隠れています。
センターコンソールは、両サイド2本ずつと前部中央1本のボルトで留まっていますが、前部中央のボルトは外側から素直に回せません。両サイド2本ずつだけ外してコンソールを少しずらせば作業はできます。

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シートの取付作業は、古いクルマほど作業は難しくないと思います。
今回の最大の難関は、シートベルト警告灯用の配線カプラーでした。
これがなかなか外れず(シートのベルトキャッチ側がシート底面にはめ込まれていて、なお作業がしにくい)、カプラーが割れたり配線がブチ切れたりするんじゃないかとハラハラしながら、ラジペン2本駆使して無理くり外しましたw。

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サイドのカバーを外して(これもボルト2本で留まってるだけです)、ベルトキャッチを取り外します。が、

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キャッチ側の配線は、シート底面にはめ込まれています。
これもほぼ力ずくでねじくり取りましたw。
タイラップ状のものは、すぐに緩めることができます。

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カプラーは、レールとシートの間を通すときに前側にずらしてからが通しやすいです。
～フォトアルバムに続く～

フォトアルバムの写真

あとは抜いたキャッチを新しいレールに取り付けて、 ...

クリアランスはこんな感じ。

久しぶりにフルバケに座ったら、なんかきつく感じた ...

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Yoh&PatrascheⅢ [ 東京都 ]

世にも珍しい(？)Ford Focus ST170乗りです。からの、2017年5月13日PEUGEOT2008乗りに変わりました。

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