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★海月ちゃん★の愛車 [ダイハツ アトレーワゴン]

整備手帳

作業日:2012年9月14日

キーレスエントリー・リモコン電池交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アトレーワゴン平成13年式S230Gのリモコンが動かなくなって数年。
無きゃ無いで済んでいたのだけれど…

スーパーの駐車場で、つながれた犬がうωこしてるの見てから、荷物を地面に置けなくなり、直そうかなと。

ダイハツに聞くと、電池交換はできないようになっていて、リモコンを買いなおし、登録しないと使えないよう。
本体と登録代 消費税込みで、7560円だそうな。

100円程度で直ると思っていたのに ケタ違い><

捨てる覚悟で分解開始

2
けがに注意して、カッターでこじ開け

隙間ができたら、ちっちゃなマイナスドライバーでコジコジこじはる
3
4ヶ所くらいかな?ツメでくっついてた
シリコンカバーの下に基盤が見えた。
4
基盤を取り裏返すと、電池が見えた。
CR1632とな 〆(・ω・。)メモメモ

でも、電池のプラス面が溶接?で2ヶ所、点止めしてあって、電池取れまてん。
5
カッターで、グシグシ…外れろ~
ちゃんと、裏の基盤を傷つけないように注意

やた☆彡

でも電池のマイナス面が樹脂で接着してあり、こちらもカッターの刃をすべらせて…
コジコジこじはる
6
電池取れた☆彡
樹脂をキレイにお掃除

CR1632買ってきます~
自転車ダイソーでは、売っておらず、○ジマまでパンチNSR50パンチで、ブィ~
有料200円で買えました♪
7
できればついてたような状態に着けたいなぁと思い

グルーガンで接着してみた。すぐ取れてしまう。
次は自転車のパンク修理用のゴムのりで接着。すぐ取れてしまう。。。

両面テープ(強力)を電池のマイナス面の大きさに丸く切り、半分に切って、隙間を開けて貼り、はさんでみた。
8
電池はずれずに良い感じ。
ケースを閉じる前に、動作確認してみると、ロックはかかるのに、アンロック側は動かず…

うーん壊しちゃったかな?
とよぎりましたが、元通りにせねばと、あきらめず…

ボタン電池とカバーに隙間があるようで、ボタンが浮いてしまい、スイッチが入らないみたい。
食器に巻いてあるようなクッション材をカットして、両面テープで貼り付け。
(クッション材がなければ、ビニールテープ3枚重ね)

動作確認

100発100中なくらい(電池なくなっちゃうがなw)

反応よろし♪ほっ

カチッとカバーをはめて電池交換完了( ̄▽ ̄)ゞ !!ラジャ
コーティング

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