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  9. ステアリング周りの組付け [CINQUECENTO]
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整備手帳

作業日：2021年1月31日

ステアリング周りの組付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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ステアリング周りの組付け
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倒立フォークのオーバーホールが完成したので、ステアリング周りを組み付けています。三又は当然ZXR250のものですが、カラーとベアリングを打ち替えています。
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ステアリング周りの組付け
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当時は電食を気にしていなかったのでステンレスボルトを多用していましたが、今回のオーバーホールを期に鉄に戻しています。目立たないように黒塗装中。
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ステアリング周りの組付け
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写真は一番手直ししたかったステアリングストッパー。ネジ穴を切ってM8ナットをM6ボルトで固定し、微調整できるようにしました。　ステアリングロックができて、ホーンスイッチがタンクに当たらないよう調整。
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ステアリング周りの組付け
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各部はサービスマニュアルを見ながらトルクレンチを使って規定トルクで組付け。
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ステアリング周りの組付け
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ハンドルグリップは新品に。グリップ感が気持ちいいです。
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ステアリング周りの組付け
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ワイヤーとケーブルを取り回し。もっと写真撮っておけばよかった。
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ステアリング周りの組付け
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トップブリッジ周りは少しやっつけ作業だったのですが、今回、クリア塗装や半ツヤ黒塗装でキレイに仕上がりました。
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ステアリング周りの組付け
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クラッチレバー周りがくたびれた感じなので、半艶黒塗装する予定です。
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