ステアリングラック、絶版部品自作

走行中凸凹路面でコトコト音が出るようになり、以前はボールジョイントやスタビライザーブッシュが原因でした。ジャッキで上げてタイヤを揺すってみると左のみガタが有り、タイロッドかラックエンドと予想しました。

ディーラーで見てもらうと画像の赤丸の部品が脱落しているとの事。絶版部品で入手出来ず、修理はステアリングラック一式交換しか方法はなく、お値段19万円、プラスチックのワッシャー一枚で洒落になりません。

しかし、無い物は作ってしまえば良いのです。同じ症状を自己修理されたｓｏｌｅｘさんに聞いてみたら色々回答貰えました、ありがとうございます。H2系ではわりと多い事例らしいです。仮に部品が出たとしてもディーラーでは現品修理しないそうです。

何とも狭いし、下からも手が入りにくいしで、嫌な作業でした。このパワステ油圧と思い込んでいましたが電動でした。モーターの寿命が来たらそっくり交換しかありません・・・怖い金額。
モーターをオーバーホールするか、重ステで乗るかですね。

水道用パイプを縦割りにして部品自作中、現物合わせで作って付けての繰り返し、苦労しました。お湯用のパイプは肉厚が有り使えない、せっかく削ったのに残念、完成部品は画像撮ってません。
C型リング状の物を作り本体へ打ち込み、脱落防止にC型の切り取った部分に楔状に切った物を打ち込みました。詳しい説明は文章ではしずらいので割愛、現在走行テストも良好で大枚はたかなくて良かったです、耐久性は未知数ですので様子見中。

タイロッド切り離して破れてたブーツも交換しました。