午前中に修理工場の人と二人で車を引き取りに行ってきました。修理工場へ入庫・・・、それからしばらくして原因はサーモスタットが壊れててリザーバーのブローバイからクーラントが吹出してるといった状況でした。オーバーヒートですた。しっかし、温度計はクーラントが吹くまでは上がってこなかったんだけどな。この、L型エンジンはハイラックスサーフとか共通エンジンでしてラヂエーターは弱いそうです。ヘッドが熱でいがんでるかもしれないとのことでした。サーモスタットを火曜日に交換してしばらく乗ってみてくださいとの事でした。
