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連休２日目。
久しぶり富士山静岡空港に行ってきました。
　


詳しくはこちらへ。

ブルーインパルスの練習飛行を見に浜松基地に来ています。

既にブルーインパルスは到着してました。

　先日のセントレアツアーですが、価格もリーズナブルだったのでもう一度参加しようかと思いセントレアのＨＰからリンクを辿ったところ１１月までは一杯で１２月しか有りませんでした。

今回、申し込んだのは９月１０日で１９日に予約が取れたぐらい空きが有ったはずなのに何故か２ヶ月先まで一杯とは・・・・。ブログが宣伝に成ったとは思えないしでもクルージングツアーは申し込んだんだな

１７日が浜松基地の航空際で、その次の週が岐阜基地。

１７日はオハクラと被ってますが地元なので浜松基地は外しません。昨年はサンダーバーズでしたが今年はブルーインパルスが来ます。

今年は日曜日開催なので前日の練習日も抑えたいし・・・・。岐阜基地はどうしようか悩みどころですが都合が合えば行きたい所ですね。

駐車場はそこの近所に取引先が有るのでそこを借りるって言う手も有るかな？

ちなみに写真は昨年の航空際でのＦ１５Ｊです。

今年は広域受信機を入手済みなので結構面白いかも。

　写真の通り、またまた・・・・・・セントレアに行ってきました。
一体何度目だろう？？






今回はいつもと違って普段入れない保安エリアのバスツアーに行ってきました。
通勤バスの様な車両に乗り込み空港の北側に有る保安ゲートから滑走路横の道路をぐるっと１周、しかも途中でフェンスに囲まれた見学エリアで離着陸する飛行機の見学が出来ます。


まず空港の貨物エリアを見学。


ちょっとピンぼけしちゃってますが、貨物牽引トレーラーを運転しているのはＴＯＭ師匠が喜びそうな感じのお姉ちゃん。


ＤＨＬの貨物機エアバスＡ３００－６００Ｆ。

下から見上げると

まるで芋虫だな。

で、その芋虫の前輪。


そうこうしているうちに滑走路の北側でバスは飛行機の離着陸が有るので滑走路の延長線上に進入出来ず安全の為に一旦停車。

ちょうど中国東方航空のエアバスが滑走開始。


キャセイパシフィックと

全日空のスターアライアンス塗装機が相次いで着陸。


滑走路西の道路を走行して見学エリアで警備員に監視されフェンスに囲まれた中で離着陸を見学。


ＪＡＬのＭＤ９０が離陸。


この白い３本線は滑走路の丁度真ん中だそうです。


葱坊主の様な管制塔。
高さは８６．７５ｍ（ハローナゴヤ）だそうです。


ターボプロップ音を轟かせながらＡＮＡのボンバルディア機が離陸。



丁度お月様も出てきてます。もう夕方５時に近いのでＩＳＯ値を上げないと結構つらいですね。ちなみにこの日の日の入りは１７時５１分。


またバスにのり滑走路横を南下し旅客エリア下を通って行きます。
多分ＡＮＡの国際線用の機体。


次はこの角度から見ることは滅多に出来ない機体駐機用のマーク。
上の数字はＧＰＳ設定用の北緯東経の数字。
その下の表示灯は以前グランドの花形で人が両手で機体誘導をしていたのを表示灯に替えた物。操作は今でも人がやっているんでしょうね。


ＡＮＡ国内線専用機、スーパードルフィン号のエンジン部分。


多分さっきのお姉ちゃんがちゃりで爆走中。


ツアーの最後はセントレアの消防隊が夕方の整列をしているところでした。


最後は一般客がバスで乗降する所に戻りバスを降りてツアー終了。
ちなみに参加すると一人に１枚、この参加証が貰えます。
写っているエアバスＡ３８０とドリームリフターは合成写真では無く、成田最初の着陸時（営業フライト）に天候不良でセントレアに着陸。その後離陸時に偶然撮影出来たそうです。

でも去年の３月２４日にもＡ３８０が居たりするんだな。
成田でＦｅｄｅｘがひっくり返った時ね。

約１時間３０分で３，３３０円のツアーでした。
ちなみに下の写真がツアー時のルートに成ります。


ちなみにこの日の走行ログです。