幌化

　オープン好きにとって、２８に足りないものは幌。

　この２８には、購入時に幌が付いていました。
　ハードトップをつけていても幌は劣化しますし、何よりポリカの劣化も気になります。
　そこで、思い切ってハードトップを外すことにしました。

　外したハードトップは当分使用しないため、紫外線対策で２階の部屋で保管することにしました。

（階段を無事通過して屋内へ。相当圧迫感あります。）

　次に、夏を目の前に気になっていること、それはクーリング対策。
　最初のロドスタにオイルクーラーを付けていて、開口部にカバーをして油温降下を抑えていました。
　今回は、水温上昇を抑えるために純正のナンバーステーに戻すことに。しかし、高すぎる位置が気になり下げてみました。

（作業中）


（穴あけ、カット後は適当にヤスリがけしシャシブラックを塗って完成。）

　本当はもう少し下げたかったのですが、とりあえずこの高さに。下げるのはいつでもできますし。
　作業の合間、リトラカバーの高さも気になりをボンネットに合わせて調整。
　

　最後にホイールを磨いて作業終了。
　充実した二日間でした。