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makolonの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

   

パーツレビュー

2024年1月28日

DIXCEL Premium type  

評価：
3
DIXCEL Premium type
【再レビュー】(2024/01/28)
本日点検のためホイールを外したところ、フロント左右ともアウター側のパッドがライニング材とバックプレートがはく離していました。
距離にして2万弱ですが、摩耗状態から行くと全然減っていません。過去色々パッドは使いましたが、こんなのは初です。
ネットで見てみるとそこそこ出てるみたいですね。
信用していただけに残念で仕方ありません･･･

残念な結果には変わりありませんが、メーカーさんは真摯に対応してくださいました。
購入価格9,000 円
入手ルートネットショッピング（Amazon）
レビュー履歴1 回目 (2020/08/05)のレビューを見る

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DIXCEL Premium type

4.12

DIXCEL Premium type

パーツレビュー件数：853件

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この記事へのコメント

JOKER_118
2024年1月29日 9:14
情報ありがとうございます。
びっくりですね。
コメントへの返答
2024年1月29日 18:51
そうなんですよ。
なんか食いつき悪い気がしていましたが、特に鳴きもなく気にしてませんでした。昔パッドの開発をやっていたころ、テスト中に同様にはく離が発生しました。バックプレートの管理が悪く錆が微妙に発生した状態でライニング材を熱接着したのが原因でした。メーカーさんにメール入れたら返事が来ていましたので、対応して頂けるのかもしれません。ただ危険を伴うので品質管理をしっかりお願いしたいところですね。
furujun
2024年1月30日 17:47
こんにちは。
フォローありがとうございました。

自分もF31で同じパッドで同じ症状になりました。
購入されたのもほぼ同時期みたいなので、もしかしたらロット不良があったのかもですね・・・

ほぼ2年1万キロ程して助手席側のアウト側が剝がれているのに気付いて、ローターのベルハットまで削れてました。
ローターもDEXCELのPDに換えていたので、速攻メーカーに連絡したらフロントのパッドとローターを全交換対応となりました。

工業製品なのでこんな事もあるとは言え、事故に直結するので怖いですよね。。
コメントへの返答
2024年1月30日 18:30
無言フォローをしてしまいました･･･

やはり出てますねー
ブレーキなので、やはり怖いですよね。
ロット不良の可能性もありますね。

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何シテル？   04/23 20:45
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