うちの８６も購入からもうすぐ２年になろうとしている。

うちの８６も購入からもうすぐ２年になろうとしている。

乗ってみて車の癖や弱点、チューニングの方向も見えてきた・・・
まずミッションはあんまり良いフィーリングじゃない、冷えていると１速２速の入りが悪い、連続走行すると３速の位置が変わる、車体が傾くとシフトが抜けやすい。

１速や２速はオイルで解決したが、全開で３速入らないのは強化マウントを入れて解決、更にアクセルの吹けが悪いので強化クラッチに交換してレスポンスを上げた、８６は構造上クラッチに熱がこもりやすく、低速だと放熱が悪い、以前クラッチのフリュード交換したらエヤを噛んでいた・・・
あとフロントのサブフレームの剛性が低くミッションごと傾くのでマウント強化のみでは根本的な解決にはならない

それとエンジンが熱ダレしやすいし、ＮＡなのにレスポンスが悪い、本当はエンジン本体に手を入れてレスポンスやパワーを稼ぐ方がトラブルは出ないが・・・コスト的に厳しいのでやらない（今は・・・）
とりあえず出勤メインなのにそこそこ手をいれたが、パワーＵＰは過給機しかないと思った。

やはり８６の最大のネックはパワーのなさ、おとなしくスーチャーが正解だと思うが、エンジンに優しい仕様だと近所に厳しい！

「泣けるな大人のチューニングカー」