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2018年10月15日 イイね!

やっと・・・・

 インプが戻って来ました。中途半端な状態ですが先ずは慣らし運転。

 2000rpmでしっかり逸る心を抑えてます。

 ピストンは0.5mmオーバーサイズでローコンプ仕様GDBよりちょこっとハイコンプかな。

 クランク曲がり修正にポート研磨&段附削除。

 オイルポンプはGDBのを付けてプレッシャー圧6Kg/Cm2!!

 オイル漏れが心配ですが4番シリンダー付近の潤滑不足解消には良いでしょう。

 乗って見ての感想は、低回転でも意外にトルクがあるかなぁATですからね。

 加給が入ったらじゃじゃ馬かも。

 その為にローコンプにしたんでブーストかけてナンボです。

 以上近況報告です。
Posted at 2018/10/15 07:03:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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