DunkelBlau@R32のブログ一覧

【ディスカバリー・ジャパン株式会社】
・番組表

「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」
5/19(土)　
21:00～「ポルシェ924」(前編・後編)。
22:00～「サーブ 900ターボ」(前編・後編)。

5/26(土)
21:00～「VW ゴルフMk-1 GTI」(前編・後編)。
22:00～「BMC オースチン ミニ」(前編・後編)。

【Mike Brewer氏 2015/01/24 公開】


【Wikipedia】
・名車再生!クラシックカー・ディーラーズのエピソード一覧

【YouTube】
・Edd China's Garage Revival
・Wheeler Dealers TV 動画一覧

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解体業者で購入した良質中古部品を使って再生した「メアツェーデス・ベンツSLK」、
車台を交換した「TVR」、「モーガン+4」、視聴者からのリクエストに応じた「フォード
エスコートMk-1」等々 　悪童のように好奇心旺盛なクルマ素人オヂサンでも
楽しめるエピソードが多かった「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」。

傑作番組の初期シーズン(2003年放映開始)の再放映が予定されていましたんで
紹介しておきますね。

フォード エスコートMk-1 RS1600

【CLCARS/カレント自動車株式会社　2018-05-13】
・旧いクルマを所有することは「悪」なのか？オーナー同士で想いを共有してみた(四頁)
・カービュー掲載版コメント一覧

【Facebook】
・NoQZ-Yokohama
・NoQZ沖縄2018
・旧いクルマの自動車税割増反対

【5ちゃんねる】
・旧車カス「古い車は悪いのか大黒PAミーティングした」
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【株式会社メディア・ヴァーグ/くるまのニュース 2018.05.14　加藤久美子】
・海外からの中古車は20万キロでも「新車」扱い、でも国産車は13年経過で環境負荷大きい？(二頁)
・Yahoo！ニュース掲載版コメント一覧。

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私は税を納めた経験しかないオヂサンなんですが、「NoQZ」にも「税金を払う」と
投稿している御歴々の存在を確認する事が出来ましたんで、やはり彼らも
普段使いはせず趣味として旧車を所有し、自分達の不利益を叫んでいる
だけのグループなのでしょう。

※NoQZ 参加者並びに賛同者の皆様は、スイス連邦・ドイツ連邦共和国・英連邦式の
ヒストリックカー税制導入には「オーナー数などのハードルが高過ぎる！」と
大反対なんですよね？

【Twitter】
厨ニ病歓者@氏 hakushakultd　 15:44-2018年5月9日
・今朝の朝刊です

わき@時雨ライダー@waki_rider氏 7:57-2018年5月5日
・道志みちのプリカス野郎
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【YouTube わきちゃんねる　2018/05/06 公開】


動画説明文
2018/5/5 10時20分頃に起こったシーンです
誰も事故が無かったことが奇跡だと思います

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「警察官が、現認していない違反を動画による事実認定を経て捜査を始めた」という
事かと思われますが、取締りや捜査の合理化＆効率化という面からも大変良い
傾向と言えるでしょう。

実は、私も真の偽善者ですんで「反駁できなくなった運転者を追い詰めて行く」
というのは嫌いではないんですよ。

※真の偽善者＝自分、家族と第三者を欺かない正真正銘の偽善者。

【トヨタ 「プリウスα」(豪州仕様車)】

※このブログは
・高速道路SA・PAの駐車マス不足。駐車マナー違反の他にオフ会で集まった車両も問題？【動画有】
・なんかさ
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・第22回☀️東西合同ツーリング
・やります !! ～第四回東西合同ツーリング

・みんカラについて考える。
・お騒がせいたいしました。
・東西ツーについて、考える（長文写真なし注意）。
について書いています。
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【株式会社メディア・ヴァーグ：乗りものニュース編集部】
2018.05.12
・高速SA・PA、駐車マスが足りない！　大型車用は全国的に不足傾向　マナー違反も一因(二頁)
・Yahoo！ニュース掲載版コメント一覧。

2017.12.29
・駐車マナーへの意見が最多　NEXCO西日本「ドライバーから見た高速道路マナーランキング」
・Yahoo！ニュース掲載版コメント一覧。

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駐車マス増設と並行して、抜本的な対策も検討していくべきでしょう。

※具体的な例
・監視カメラ増設。
・駐車スペースの有料化。
・無断占有車両も含め、不退去罪等で事件化が出来るように法改正を検討。
・Autobahnと同じく、テーマパーク化していない休憩施設へとリニューアル。

【関連報道と動画】
Response 2018年3月29日 08時15分
・NEXCO西日本が60か所のSA・PAで駐車マス増設---慢性的混雑解消へ

ANN 2015/07/26 05:53
深夜の圏央道PAで不正改造車両を一斉取り締まり


sa85471氏 公開動画 　2012/05/14
・伊勢湾岸自動車道「湾岸長島パーキングエリア」
・湾岸長島PA→せと赤津PA
・東海環状自動車道「せと赤津パーキングエリア」
※200台以上で無断占有。

・試乗モデル：ポロTSIハイライン(ABA-AWCHZ/FWD、乾式七段DCT)。



【良い点】
・機関室ハッチ裏面のサウンドアブソーバーは標準装着。
・「バランサーシャフト無し」ながら低振動で、必要にして充分な出力＆トルクを
発生する、999cc液冷三気筒TSI発動機。
・後輪ドラムブレーキとなっても、充分な制動力を確保している。
※本国、英国仕様車のスペックシートによると、101ps以上の発動機を搭載したポロは
四輪ディスクブレーキ仕様。

【悪い点】
・軽量化したメリットを、あまり生かし切れていない新型車台。
・タイヤ＆ホイールが少々オーバーサイズで質の低い走りと乗り心地になっている。
・座席の製造メーカーが、仏国ベルトランフォールから聞いた事がないメーカーへ
切り替わり、座り心地が更に悪くなった。
・助手席と後席アシスタントグリップが無くなった。



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タテマエを口にするような年齢では無いシラケ世代のオヂサンが、本音を
書いていますんで不快に感じた皆さんも居るかと思われますが、私は日欧製
実用車＆大衆車の愛好家にしてVolkswagenの素人に過ぎないので御容赦
下さいね。


【余談】
六段全自動変速機(アイシンAW製)を搭載した「ポロ1.4コンフォートライン」(ABA-9NBUD
/最終型)や「ポロ1.6スポーツライン」(ABA-9NBTS/最終型)の中古車の方がベター
かもしれません。

VW「ポロ」(9N3/英国仕様車)