DunkelBlau@R32のブログ一覧

【マツダ公式ブログ】
2019.4.25
・平成のマツダ車を振り返り！後編(平成11年～31年)

2019.4.24
・平成のマツダ車を振り返り！前編(平成元年～10年)
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マツダ「ユーノス300」CM


マツダ「ファミリア∞(アンフィニ)」(E-BG8P)


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「ユーノス500」と「ユーノス800」はオルガン式スロットルペダルを採用していたと
記憶していますが、昭和六十三年～平成元年頃に教習生や働き盛り世代だった
皆さんには懐かしいでしょう。

Mazda 「Xedos 9」(日本名：ユーノス800)


Mazda「Xedos 6」(日本名：ユーノス500)


【余談】
実はオヂサン「隠れマツダファン」なんですよ。

【株式会社イエローハット】
2019年4月26日
・当社店舗における不適切行為について(第2信)(PDF)

2019年4月26日
・当社店舗における不適切行為について(PDF)
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【NHK静岡放送局 2019年04月27日　20時33分】
・イエローハット不適切動画で逮捕

【朝日新聞 2019年4月27日 19時48分】
・イエローハットで放火未遂容疑　動画投稿の従業員ら逮捕

【発生現場】
・「イエローハット富士青葉通店」、「イエローハット富士宮店」の敷地内。

【被疑者】
・土屋博紀(静岡県富士市天間/イエローハット富士青葉通店 従業員：21歳)
・小山涼介(静岡県富士市大淵/イエローハット富士青葉通店 元アルバイト店員→解体工：27歳)
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「現住建造物等放火未遂の疑いで逮捕＝県警は、延焼する危険性を認識した上での
犯行と断定した」という事になるかと考えているんですが首謀者と共犯者の
意思・目的と人権を最大限に尊重し、無修正動画を紹介しておきましょう。

・イエローハット不適切動画1
・イエローハット不適切動画2
・イエローハット不適切動画3
・イエローハット不適切動画4

※イエローハット崇拝者並びに信者の皆様方へ※
「憎まれヂヂイめ、早く死ね！」等々、異論・反論ブログのTBを御待ちしております。

【余談】
株式会社タクティーが運営している自動車用品小売店「jms(ジェームス)」の
方が安心かもしれませんね。
・jms(ジェームス)
・株式会社タクティー

【マツダ公式ブログ 2019.4.11:社内レストアプロジェクト】
・赤い「ファミリア」が完成しました！
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前輪駆動方式(発動機横置型)へと刷新され、イメージキャラクターに北大路欣也氏を
起用した、五代目 東洋工業「マツダ ファミリア」(BD系)。
当時のナウいヤングのハートをロックオンした国内市場はもちろん、
西ドイツや豪州でも目にする機会が多かった傑作大衆車です。

昭和五十八年(1983年)「Jumping Take Off」

「新型ファミリア、発信 TO YOU」
「スポーツ心、君に、発信」
「スポーツ合衆国、FAMILIA」

185/60R14のピレリP6 、イタルボランテ製 操舵輪、レカロ製 座席、油圧アシスト式舵取り装置等々を標準装備化した 誕生20周年記念限定車「ファミリアTURBO SPORT EUROPE」

※アロイホイールとフロントアンダースポイラーはオプション。

「MAZDA 323」


「ファミリア セダン」

【saitou hayato 2019/04/19 公開】


映像ニュース
【共同通信社 2019/4/19 21:37】
・車暴走で母子2人死亡 8人重軽傷、東京・池袋
【朝日新聞社 2019/04/18】
・10人はねられ女児ら2人死亡　87歳が運転　東京・池袋
【時事通信映像センター 2019/04/19】
・東京・池袋で車にはねられ10人けが＝2歳女児ら2人死亡
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【毎日新聞 2019年4月21日 00時24分】
・池袋暴走　ハンドルほぼ操作せず　87歳男性パニックか

【東京新聞/中日新聞東京支社 2019年4月20日 夕刊】
・乗用車 不具合確認されず　87歳・池袋暴走　運転誤った可能性

【第一当事者】
・飯塚幸三(東京都板橋区弥生町:無職 87歳)
・被疑容疑：自動車運転処罰法違反(過失致死傷)
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「車両側に異常は認められなかった」となりますと「最初の接触事故現場から逃走中に
引き起こした死亡ひき逃げ事案」へと切り替えて取調べを進めても、何ら問題は無いでしょう。
何故ならば、故意に赤信号を二度無視しているからです。

また「逮捕した・逮捕しなかった」という事よりも「地検が在宅起訴するか、不起訴とするか」に
注目すべき死亡事故ですね。



【関連報道】
毎日新聞 2019年3月27日 21時36分
・博多タクシー暴走死傷事故　運転手に禁錮5年6月判決

ANN 2016/12/31 17:38
高齢者運転事故起こさぬため・・・娘奪われた遺族の訴え

【スズキ株式会社】
2019年4月12日
・当社の完成検査における不適切な取扱いに関する調査結果について(PDF)
・完成検査における不適切な取扱いに関する調査報告書(長島・大野・常松法律事務所作成)(PDF)

2018年9月26日
・燃費及び排出ガスの抜取検査に関する再調査の報告について(PDF)

2018年8月9日
・「燃費及び排出ガスの抜取検査の不正事案を受けた確認の実施等について」に対する国土交通省への報告について(PDF)

2016年9月27日～2018年7月5日
・「燃費・排出ガス試験に係る不正行為への対応」に基づく国土交通省への再発防止の取り組みの進捗状況報告

スズキ完成検査 ご相談センター
フリーダイヤル 0120-402-247
受付時間 9:00～17:00
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【静岡新聞】
2019/4/13 07:23
・スズキ、200万台リコール　無資格検査発覚、特損800億円

2019/4/12 21:14
・スズキ200万台リコール　ブレーキでも検査不正、発覚後も

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「不正は1981年6月ごろから昨年8月の発覚をはさみ
今年1月ごろまで続いたとみられる」

「既に初回車検を受けた車両に関してはリコール対象外」という事になるかと
思われますが、期間から推考すると「歴代経営陣も知っていて放置していた
可能性」が出て来ますね。

【THE PAGE　2019/04/12 　再生時間：1時間27分】