J-POWER・只見線・喜多方ラーメン。

まず、
総徘徊距離：952ｋｍ。
・・・志賀高原往復のほうが短いか・・・。












金曜日の、お話ですが。

毎度恒例、徘徊人との徘徊。
・・・実は、ほんとうは、北の大地だったのですが・・・
私のお仕事の都合で予約したのにキャンセルしました（大泣）


の、代替プラン、只見線。
兼ねてから行きたかったのですが、紅葉シーズンに休暇がないのと
冬季通行止め区間があったりなどでニシから行くのには難易度高かったんですよね。

ようやく行けた、シルバーライン、か～ら～の～、奥只見湖。
ようやく行けた、只見線（もたもたしてたら、中間地点災害に遭ってしまいました・・・）。
ようやく行けた、秘境駅田子倉（もたもたしてたら、廃駅になってしまいました・・・）。

洪水の影響で、楽しみにしていた光景とは異なってしまいましたが、
それでもやっぱり景観はすばらしい。

今回の乗りテツは断りませんでした。
川沿いの路線、スキなんで。

喜多方抜けて、ラーメンも食し、
帰路には大洗で海の幸堪能。

自宅～（外環道）～（関越道）～小出～（シルバーライン）～奥只見湖～（3桁国道）～
喜多方～猪苗代～（磐越道）～（常磐道）～自宅

関東の外縁をぐるっとまわる一日でした。