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さこさんの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2021年7月17日

リヤ ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
走行時、後方から『ウォンウォンゴーゴー』異音がするようになったので、ハブベアリングを交換します。
2
本作業ではプレス機が必要な為、相当迷った挙句に購入。
3
購入したプレス機
4
プレス機組み立て中
5
プレス機組み立て完了
6
ジャッキアップし、リジットラックに掛けます
7
ドライブシャフトを取外す為、デフのサイドフランジから切り離します
8
キャリパー、ローター、ドライブシャフト、ハブASSYを取外し
9
取外したドライブシャフトとハブASSY
10
取外したハブASSY
11
ハブベアリングを固定し、ハブをプレス機で押して抜きます
12
ハブが抜けたとろ
ハブベアリングのインナーレースはハブに残ります
13
インナーレースを固定し、ハブをプレス機で押して抜きます
14
インナーレースを固定し、ハブをプレス機で押して抜きます
15
ハブがインナーレースから抜けたところ
16
ハブと分解したハブベアリング
17
ハブに圧入する新品ハブベアリング
18
分解したインナーレースでハブベアリングを支えて固定し、ハブをプレス機で押して圧入
19
分解したインナーレースでハブベアリングを支えて固定し、ハブをプレス機で押して圧入
20
分解したインナーレースでハブベアリングを支えて固定し、ハブをプレス機で押して圧入
21
圧入完了
22
圧入完了
23
圧入完了
24
取外した左側ハブベアリング内部
※比較的きれいで、回した時のゴリゴリ感は少なかった

先ず、左側だけを交換し試走行するも異音は直らず。
25
取外した右側ハブベアリング内部
※変色し、ボールとボールの間に金属屑がちらほら、回した時のゴリゴリ感が酷かった

左側に続き、右側も交換し試走行すると異音は直りました。異音の犯人は右側のハブベアリングでした

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この記事へのコメント

2024年4月9日 0:12
さこさん、プレス機あると、凄ーく便利です
し、ブッシュ前後交換至る所に交換出来ますね、、僕もさこさんに見習って、エアコン側プーリーベアリング交換せんとなあ😰❤️
コメントへの返答
2024年4月9日 17:55
コメントありがとうございます。
プレス機はベアリング交換の後はドライブシャフトのO/H時にプラグをハウジングに圧入するのに使いました。それ以降は不使用で倉庫でほこりを被ってます。。笑
2024年4月9日 18:46
さこさん、このプレス機、フロントとリアのデカいブッシュ交換出来ますね、
僕のは、平凡なプレス機なので、出来へんの
、プレス機横幅が有ると、凄ーく便利だし、狭いと抜くのに大変だし、迷って購入して良かったです、、、、僕、大失敗、良いなあ😰
コメントへの返答
2024年4月9日 19:52
ネットで購入したのですが、油圧メーターが欲しかったのと、色んな作業(部品)を想定し、ある程度大きな物でも対応できるサイズ、修理部品の有無などを考慮し選びました。重量が63kgもあるのでとても重いです。
2024年4月9日 19:52
さこさん、おおお60kg、このプレス機20tの奴だあ、、横ハンドルだし、使い勝手良さそう、迷って大正解、良いなぁ良いなぁ
🤗❤️

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「[整備] #フェアレディZ 右内側ドライブシャフトブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1565715/car/1161727/7771878/note.aspx
何シテル?   04/29 10:12
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