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イイね!
2017年04月19日

なんでこんなに高いのよ!!

なんでこんなに高いのよ!! LC500ってなんでこんなに高いのでしょうか??

開発費と販売台数の計算しても1000万でおつりが来なきゃ変でしょ。

デザインは高級感が出せないT社そのままだし~

後ろ姿はプリウスだし~

車は相応な金額で売りましょう。

と思ってるのはおれっちだけ??


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/19 12:50:48

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この記事へのコメント

2017年4月19日 14:15
KAIZENです!(笑)
コメントへの返答
2017年4月19日 23:27
確かに要KAIZENです(笑)
2017年4月19日 14:22
同感です。。
実車も見ましたけど良い車なんでしょうが自分的には何も魅力を感じませんでした。
第一にカッコいいって思いませんでした。
コメントへの返答
2017年4月19日 23:44
やはりT社のデザインには魅力を感じませんね。
なんか最近、髭が垂れ下がってナマズ化してます。
2017年5月1日 23:36
もう危険な水準を越えていると思います。プリウスが近づくと、吐き気がします。
シエンタ、クラウン、レクサス、プリウス・・・・ちょっと社長、調子に乗りすぎですかねw (c)週刊現代
コメントへの返答
2017年5月2日 13:13
今は如何に安く、効率よく、売れる車を作ることだけに集中しすぎて、結果、車全体に滲み出てきてますよね。
また、それを分かる人が少ないのも残念です。
2017年5月2日 10:47
お邪魔します。
トヨタは…コンフォートのプラットフォームを使って、
2017年型セリカ作っておけばよかったのだ!と思います。
(ダッジ・チャレンジャーカッコいいなぁ。)
コメントへの返答
2017年5月2日 13:25
こんにちは!
昔はセリカ、スープラ、ソアラ、MR2等いい車が多かったのにな~
そのDNAは無くなりましたね。
2017年5月7日 3:02
初めまして。非常に同感です。全体のフォルムは良い感じなのですが、ディテールのバランスが悪い。NSXの後追い感も否めない。とても中途半端なモデルですね。貧乏人の僻みと言われそうですが。
コメントへの返答
2017年5月7日 23:43
はじめまして
一瞬良く見えそうなのですが、いろんなデザインを足して中途半端なんですよ。
NSXはかっこいいですね、あれは相当デザインに苦労したでしょうね。
2017年5月7日 8:01
メーカー車売れてなんぼの世界です。
何考えているの?わたしゃ宝くじが!当たらないと!
買えないよ!貧乏人には、売らないてか!
コメントへの返答
2017年5月7日 23:47
高いと言ってるだけですよ。
台数売るならもっと安く、相応な販売額にするべきということです。
2017年5月13日 9:34
初めまして❗️僕も同感ですお金を出して買う車ではありませんね
1000歩譲って¥600万円程度ですね、実情はバッチを替えただけのトヨタの車に大枚払うのは一部のアメリカ人と日本人だけだそうです❗️
コメントへの返答
2017年5月16日 13:14
はじめまして!
1000歩譲ってですね(笑)
確かに海外でT(L)社は安いイメージですからね
それと、なんで日本のLディーラーはあんな、黒くて作られた高級感みたいな雰囲気にしたんでしょうか。
ブランドって先に形じゃなくて、車の性能の実績が基盤だと思いますね
それを積み上げた上でのブランドだと思うのですが、、、
何かがズレてる!!
2017年5月14日 9:18
はじめまして

値段は、投資額と台数そしてコストで決まりますが…
(まあ、もちろん売れる価格である必要はありますが…)

台数を何台で考えているか、型代と生産設備費用。
これが一番高くなる要因かと…
まあ需要一巡すると台数がガクッと減るのがこのカテゴリーなので、
まあコンサバな台数にすると台あたりの負担が増えるかと…

コストはカーボンの部分とV8エンジンをやめて、アルミとLSに積むV6ターボにすれば安くなるかと思います。

でもおそらく、ブランドイメージリーダーなので、安くすることを考えていないのではと思う節もあります。

台数はさほど売るつもりがないような気もします。
生産ラインをみるとそう感じます。
たくさん売りたいのなら、GT-Rのように既存モデルと同じラインで流すでしょうから…
コメントへの返答
2017年5月17日 0:15
はじめまして!
このクラスだと専用ラインで手組でしょうから、50台/日くらいですかね!?
L向けの部品は品質管理も厳しいので、トータル金額が上がるのも分かりますが、工程等も努力すれば800万~1000万くらいの車です。
まあ、金額が幾らでも構わない人ならいいのですが、それだと、もっと金額相応の良い車があるので、普通ならLC500は購入対象から外れるでしょうね。
何れにしても、T車に出す金額ではないと感じるのでした。
残念なことにT車に高級車は作れないんです。
リセールも半額くらいまで落ちそうな気がします。
2017年5月14日 22:35
最近のトヨタ車は、全部ダサイ
こんな訳のわからんクルマを作る暇があったら、
AE86の再販をお願いします!と、僕は言いたい
ソッコーで買うから!!!
コメントへの返答
2017年5月17日 0:18
そう、デザインが可哀相なんですよ
どうしてこうなるのか!?
AE86売れますね!!
わたしの場合は初期型MR2ですね。
デザインを継承して、2000cc SC 250psで出されたら、悩んじゃうかも!!
2017年5月17日 19:20
はじめまして
うん、ちょっと高い感じしますね!
私もオプション付けて見積もりしたら、
1600万になっちゃいました。(・_・;)
でもとても売れているそうですね。
そのレクサス店は、5月初めで18台の注文入っているらしい。
びっくりです。
コメントへの返答
2017年5月18日 0:29
はじめまして!
オプション込みで1600万ですか~
高すぎですね。
もっと安くていい車あるのに
デカイし、重いし、勿体無いです。
2017年5月19日 18:44
はじめまして。m(_ _)m
値段については、LSのクーペだと思えば適正な価格なのかなあ、、と思います。
ただ、車好きの私ですが、、LCにはあまり魅力を感じません。
売れているのが不思議でなりません。
コメントへの返答
2017年5月19日 23:48
はじめまして
廃れるデザインには魅力は感じません。
魅力を感じないから高く感じるのかも、、、
車好きには受けないでしょうね。
2017年5月24日 19:04

最近 まったく 車の趣味と価値観から さよならしました

レクサス 最高に異化した車です
もらっても その日に叩き売ります
日本の だんじり的な車ですね
だんじりCAR^^
祭りが好きな人だけ買えばよいCAR^^
コメントへの返答
2017年5月25日 12:58
ご無沙汰しております!

車の趣味からさよならですCAR?
ル、ルマンはどうなってます?

確かに利益出たから、変なところに金使った、だんじりCARですね~!!
デザインに滲み出ている。
それでも気に入った人が買えばいいでしょうね。
わたしも即効叩き売ります。

プロフィール

montagne501です。 サンク、クリオを乗り継いで念願のアルピーヌを購入しましたが、仕事の関係で泣く泣く、アルピーヌは手放しました。 また落ち...
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