嫁！搭乗！

レベルを変えられるネオチューン・・・
めっちゃ羨ましいです。

ハイエースの乗り心地はホンマ難しい～
自分は、初めての板バネ車なので余計にそう思います。

なんか、いいアイディアがあればマネさせて下さ～い

8段式ネオチューン…
まだまだ使いこなせていませんw

先月まで100系ワゴンに乗っていたせいか100系と200系の違いを痛感しました。
100系って本当良い車だったのだな～って…

コンフォートリーフかコンフォートシャックル が良さげですね～

しかし構造変更なるものが必要なのですね～
来週あたりにCRSに行くので、この辺詳しく聞いて来ます(*｀へ´*)

家も眠たくなったら寝ていいよって言ってから数分後に

ドカンドカン・バタンバタンって『寝れるかぁーっ』って言うてます(笑)

『油断しとったらムチウチなるわ』とかも言うてますょ♪

皆さん同じ悩み多いんですね～
大きな課題…
「弁当食べてたら、無重力空間やね…」
とも言われましたよw
(出かける前に宇宙兄弟見てたもんで…)
恐るべし板バネ！

はじめまして、グフカスタムに釣られて来ました（笑）

200系はワゴンとバンの差が大きいので100系ワゴンからの乗り換えだと特に酷く感じると思います。

お金をかけずにやるならヘルパースプリングのゴムを取ってしまうか、裏返すのが良さそうです。
板バネの一番下の少し分厚いのはヘルパーです。
はっきり言って他の板バネのしなやかさを打ち消して固めるだけの厄介者ですので・・・
（最大積載量近くまで荷物を積めばこれでも柔らかく感じるとか・・・）

お金かかってもいいならワゴンのリーフに交換がいいのでは？と思います（私はそうしてます）
純正なので車検も通しやすいと思います。（何も言わなければそのまま通らないかな？）
私の場合知り合いの民間車検ですので何でもありなんですけどね（笑）

ありがとうございます。
とびつりさん、グフカスで釣られる人居ると思いましたw

８段調整ネオを入れてるので大分マシな感じなんですが....求めてしまいます....
これ以上～それ以上w

リーフの交換、考えていますが、結局.....
行き着く先は、｢構造変更」～
車検に合わせて、交換を考えています。
しかし、２年先！！！
どうしたものでしょう～
２年待てるかw
って感じです。

また、相談乗ってください。宜しくです＾＾；