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すでに車高調が付いているのですが。
冬を越えてドロドロの為、銘柄が特定できません。
こんどゆっくりお掃除してみる。
ＴＥＩＮじゃないだろうか？という説が有力。

減衰調整ダイヤルと六角がついてるので減衰調整タイプである。
個人的な乗り味だと、硬いので。調整できるのであれば
やわらかい方向へセッティングしてみようとも思う。
コーナーで段差を超えた時にはねる。
ショックのオイル染み等がないかどうかもチェックしなきゃ。

いきなり車高調新潮にならない事を祈る。

なにしろわからない事だらけなので時間をかけて調整して見ようとおもう。


　　　　　　　　　　　　　　　本日の一枚 ～　意外と絵になる　～

届きました。並べてみました。
兄弟のようですね、兄貴。

CF系アコード・トルネオはCL1も含めて
オーディオなどをはめ込む場所が２ＤＩＮ×２こあります。
おそらく純正オプションのナビを入れる関係でしょう。

趣味がらテープを聴くこともあるので、純正テープデッキも
使えたらいいなあ、なんておもって。
中開けて見てないので、どうなってるかわかりませんが。
できたら、純正テープをアルパインに通して音だしたいんだけどなあ
（純正デッキからジカよりは音よさそう）

いよいよ明日に迫った“Ｒ”の納車。
今夜は横殴りの雨と雪らしいけど、ＣＤアコードの残り清掃を
しなきゃならない。
洗車はきっと明日天気がよければ・・・。って感じかなあ

ＣＤにはポール乗っけて走り回ったり
学生駅伝の監督車として活躍してもらったりと
いろんな活躍をしてもらったから
ありがとうといいたい。

これからはワガ弟の愛車となる。
やりのこしたドレスアップを全うしてほしいものである。

☆　フルエアロ　　☆
☆　マフラー　　　☆
☆　ユーロテール　☆
☆　カーボンボン　☆
☆　オーディオ系　☆

　　　　以上　やってみたかったことリスト

画像追加しました。

００２４のサイボーグ


ホットハッチ。こんど対決しましょう。