走行会参加！

こんばんは



先週のことですが、走行会に参加してきました！



初の走行会参加は2015年秋のTC1000でした。



その時は2周もアタックすると油温130℃(^_^;)



今回は雪がちらつく中だったので安心安心！(笑)



場所ですが、



なんと、



なんと、



富士スピードウェイ！！！



しかも！



本コース！！！！！



F1が走ったコースを走れるなんて神♪☆♪☆♪



とか思っていたら、雪が降ってました(笑)



今回はお試し参加プランと言う30分1本勝負でした。



走行開始は14：30～、ブリーフィングが13：30～だったので朝はゆっくり出発出来ました！



朝、8：30に出発！



9：30、海老名SAにて一緒に参加するBP乗りの会社の先輩と合流。。



富士スピードウェイに向けて出発です



途中、雪が心配だったのですが、全く降っていない感じだったので大井松田で降りて246をぷらぁ～っと。



途中のコンビニで休憩して、いざ出ようとしたら一緒に参加のみん友のビックンとばったり！



軽く挨拶をしてFSWへGO！



すると、ビックンから連絡が。



「なんか車がおかしいんです」と。



と、言いつつもFSWまで到着。



写真を撮ろうと構図を考えながら症状を確認。



左フロントからカンカンカンと金属音が・・・



後で分かったのですが、ブレーキローターが若干グラついておりました。。



恐らくそれが犯人かと。。。



だがしかし、直線では症状出ず。。。



はい、ガッツリ走ってました(笑)



話は戻って、取り敢えずゲート前で撮影♪







FSWに到着した瞬間に雪が降ってまいりました(笑)



左から、会社の先輩、じんぺい、ビックン



寒いのでそそくさと受付＆ピットへGO！



一向に雪が強くなってきますが、受付をし、ピットへ車をIN！
















やばい(〃∇〃)



ガッシィがFSWのピットに入ってる♪♡♪♡♪



ピットNo.は41！



ピットレーン出口付近です。



今回のゼッケンNo.は71！



70番が良かったなぁ・・・。

※受付番号1番違いで先輩が70番です。。。



写メ忘れましたが、ランチチケットを利用してピット裏のレストランで焼きそばカレーを食べました！



で、ブリーフィングに出て、いざ走行開始！

話の展開が早いって・・・？

気にしてはいけません！(笑)



ピットロードに並んでいざスタート！



1周目はレヴォーグのセーフティーカー先導でゆっくりと慣らします



って言いながら、意外と速かったですが(笑)



1周目はそのままピットロードに入って、ピットスルーをしてスタートします！



2周目（実質1周目）はゆっくり走ろうかなぁ～って思ってたら、意外と周りの方々アクセル全開！！！



えっ・・・!?



まだガッシィの油温上がりきってませんけど・・・!?



って感じで、早い方々を先に行かせます(笑)



3周目に入る頃にはエンジンも温まってきたのでちょいとフミフミ♪♪



さすがガッシィ！



さくっと200㌔出ます♡

サーキットだと正々堂々200㌔とか言えて良いですね♪(爆)



1コーナーは250m看板辺りからブレーキを踏んでみます。



が、即ABS始動！！！(笑)



えっ・・・そんなに踏み込んで無いのに・・・(^_^;)



サーキットの路面でウェットだとそんなもんなんですかね！？



若干減速し過ぎながら1コーナー突っ込みました(笑)



FSWは意外と高低差激しぃのねぇ～とか思いながら流します。



3周目からはストレートは全開！



OBDⅡメーター読みで220㌔弱ぐらい

扁平40を履いている＆スリップロスを考えると実質200㌔位・・・？(ﾉД`)ｼｸｼｸ



でも、ストレートではランエボⅩとアクセラスポーツをぶち抜きました(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ



あっ、ビックンも(笑)



かれこれ貫熱含め、30分で10周走れました！



ベストラップはウェット路面で2分33秒。



おっそ。。。



でもお試し参加プランの中では20台中3位でした～







1位のBMW　650と1.4秒差・・・



タイヤ減るのが嫌でインテリジェントモードで走ってたんですよねぇ・・・

去年の秋に筑波山でやらかしたのでS#で走るのが怖かったなんてことはありませんよ！



S#で走ったら2分30秒切って堂々の1位だった自信あるわぁ・・・



しかも、ウェットなのでタイヤ全然減らなかったし・・・



それだけが悔いが残ります・・・(ToT)



あっ！書き忘れましたが、助手席にはもちろん、ぽちくん同乗です！



なので、あまりにも攻めるとぽちくんからお叱りが来るので程々な走行のインテリジェントモードで良かったかなとポジティブシンキングです！(笑)



一応、走行中、プロと言う名のカメラマンが写真を撮ってくれてたようです。







こんな感じなやつ。



ん～、悪くはないけど、期待しすぎたせいか、そこまで良くもなく(笑)



雪降ってたからフォグ点ければ良かったぁ・・・。



この写真、1カット、3,000圓ですって。。。



高い・・・。



でも、記念に欲しいかも。。。



違うカット買ったら6,000圓。。。



オイル交換出来るやん(;_;)



まぁ、兎に角、無事に走り終えて、3位表彰台（決してポディウムはありません）だったので善しとしました！



走行終わった瞬間から雪がポタン雪となってきて、そそくさと退散。。

スタッドレスに履き替えてるビックン置いてってゴメンねm(__)m



そしたら、退散後、10分強で雪が積もったそうです(^_^;)



でも山を下ったら雪も止んで、無事に帰れました♪



気温1℃、高速サーキット、吸排気チューン後と言う事でどんだけ踏んでも油温は100℃ちょいしかいきませんでした！



安心して走れるので、やはり走行会は冬ですね(笑)



次回は・・・来年の参加かな！？



そしたら今履いてるMICHELIN PSSを履きつぶす頃なので全開プッシュ出来るかしら♪と心の中でつぶやいていた所



ぽちくんがそれを感じ取ったらしく



「ガッシィはあくまでも家族を乗せるファミリーカーなんだから、サーキット走行とかしないの！」



と言ってました。。。



確かに。。200,000㌔まで乗りたいしな！



という訳で、決して早い訳ではないですが、FSWデビューしてきましたブログでした～






メタキャタ導入したらやはり排気音のボリューム上がってました(〃∇〃)