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2010年06月29日

高速無料化反対だ～！

今日は大館泊のたつぼんです。

地方の高速が一部無料化されちゃいましたね。
仕事柄、営業車での高速移動が多いたつぼんです。

ひと言だけ言いたい「高速無料化絶対反対！」（爆）

今日も秋田北インターから能代方向へ無料区間を走りましたが酷いですね。
高速を６０キロで走る軽トラなどが多数いました。。。

当然後ろには数十台の渋滞ができてきます。
でもペースアップはナシ！っていうか後ろなんて見てません！！！（怒）

そのほかにも今までは絶対高速を利用していないような車も多数みかけられましたね。
無料で利用できるんだから利用するのは結構なんですが、一般道路ではないので
もう少し前後を見てペースを考えて走ったり、最低限の配慮をしながらの走行を
お願いしたいものです。

仕事で高速を使っている立場から言うとやっぱり高速無料化は反対です。
時間も読めなくなるし。。。

っていうか民主党よ、そんなんで無駄なお金を使うくらいならもっと必要なところに
お金を使ってくれ！中途半端なマニュフェスト実行はいらん！
高速は使う人がお金を払えばいいのです。試用期間が終わったら
今まで通りのシステムに戻してくれ！

さて、今日も１１時から日本代表をリアルタイムで応援するぞ～！
がんばれニッポン！目指せベスト４！！！

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Posted at 2010/06/29 19:23:59

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えみる 2010年6月29日 19:44 無料にするのは、運送業とかだけで、いいと思いますけどね (≧ヘ≦)	コメントへの返答 2010年6月29日 19:53 そうですね、仕事で使っている方々だったら意味もわかりますね。沖縄は顕著だったみたですが、無料になっても渋滞したら意味がないというコメントをしていた人が印象的でした。
nori姉 2010年6月29日 19:44 こんばんは♪ 本当に困りモノですね…(>_<) 最近の土日渋滞だけでもうんざりなのに、毎日になってしまったら高速道路の意味が無いですね。 >サッカーたぶん、ドキドキしちゃってまともにテレビを見ていられないかも… でも、気になって眠れないし…(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月29日 19:56 こんばんは♪ 本当に困りモノですよ～！これ以上高速道路をただの信号のない道路にするのは止めて頂きたいです。私もどうせ寝ようと思っても気になって寝れないのが見え見えなので、今日も最後まで応援しちゃいたいと思います☆（＾＾ nori姉さんも見ちゃえ！
vento1962 2010年6月29日 19:49 有料であるがゆえに選ばれしものだけが走行できる… 安全神話は崩壊寸前ですね。	コメントへの返答 2010年6月29日 19:58 まったくですね。上限を決めるのはいいと思いますが、無料は必要ありません。無料だと走る必要のない人まで利用しちゃいますからね。安全からはどんどん離れて行っていますね。
ナイロン 2010年6月29日 19:57 近所の有料道路も混雑していた様子です。逆に危ない道路に成るので結局は週末千円で決着するのかなって考えたり。 >サッカー明日の朝のニュースで見ます。	コメントへの返答 2010年6月29日 20:01 あの辺の道路も対象でしたからね。ほんと、危ないだけなので週末は千円。あとは今まで通り通勤割引などを使える方向のシステムでオッケーだと思います。ましてＥＴＣ付けた人達のことを考えろよって思っちゃいます。あらら？サッカーは明日の朝に情報ゲットですか？ライブも楽しいですよ♪
しょんつ 2010年6月29日 20:00 軽トラは無しですね～一般道より危険な道路になりつつあるようで、おっきな事故が起きる前に早く止めるべきだと思います(≧ヘ≦)	コメントへの返答 2010年6月29日 20:03 軽トラ、軽バンが渋滞を多々作っていました。たまの２車線で追い抜いてもすぐに次の渋滞にはまってしまう状態でした。ホントこのままでは危険ですね。本当に急いでいる車が結構な勢いで煽ったりしてるし、変な事故とか起きないことを祈るのみです。(>_<)
雅＠暴走車両 2010年6月29日 20:05 賛否両論な高速無料化ですけど僕は賛成かな？ただ教育はちゃんとしないといけないと思います。追い抜き車線を延々走ってる車とかみるとそう思いますね～おまえを追い抜くのに走行車線を走る車が何台居るか考えろって思いますよ(笑)	コメントへの返答 2010年6月29日 20:22 ルールを守ってくれればいいんですけどね。（＾＾；実際高速１０００円になってから関東圏の車（関東の方ゴメンナサイ）を多々見るようになりましたが、追い越し車線を延々と走っている方が多く見られます。特にミニバン（エ○グランド、エ○ティマなど）に乗っている方々がヒドイ。ずっと１００キロくらいで右側を走って左から抜かれそうになると加速、パッシング、挙句の果てにハイビームで煽り走行。。。はっきり言って邪魔以外の何物でもありません。
もも父 2010年6月29日 20:20 軽トラ渋滞は想像すらしてませんでした(汗) なるほどね～。無料化の弊害って、イロイロ出てくるんですねー。うちの会社は高速のETCゲート作ってるので、商売上がったり。鉄道のシステムもやってるので、お客さんの減少で大迷惑。世の中、得する人の陰に損する人がいるのです。無料化反対だぁーーー！！	コメントへの返答 2010年6月29日 20:27 なんでもかんでも走らせるからこうなっちゃうんですよね。（＾＾；世の中バランスが大切です。高速も適度な料金を徴収するようにして、本当に必要な人達が適正な料金を支払って走行すべきだと思います。訳の分からんマニュフェストのために結果として民間企業を圧迫してどうするんでしょうね。
はまちゃん＠二等兵 2010年6月29日 20:30 無料化の前に、ETC搭載車のみ通行可にすべきかと。んで、車載器を購入する際は高速走行の技能検定をパスした証明書が必要にするとか。高速道路は誰でも走れる道路じゃいけないと思う。	コメントへの返答 2010年6月29日 20:56 そうですね。国があれだけ扇動してＥＴＣ装着を推し進めたんだから、そういう配慮も必要かと思います。 ←そういうシステムは必要だと思います。今まで高速とは無縁だった人もいるはずなので。。。 ←同感同感。
神奈川のりゅー 2010年6月29日 20:33 関東圏のりゅーです！(笑) 我が地方も西湘バイパスと箱根スカイラインが無料化されたそうですがこれで伊豆＆箱根方面に足を向ける事は可能な限り無いでしょう！西湘バイパスは小田原厚木線と言う有料道路と合流のち峠道… 無料前の先日も４０キロ峠道を２０キロで走行してるシケインがおりました★ その内ネーミングが『無料低速道路』に変更ですかね？	コメントへの返答 2010年6月29日 20:59 ざっくりと括っちゃって申し訳ない。m(_ _)m 本当に動くシケインが各地で増殖中ですね。無料低速道路とか信号レス道路とかいう名称の方がいいかもしれませんね。（笑）
kyuchang 2010年6月29日 20:48 高速代バンバンとっちゃって、個人所有の車の税金なくせばいいのに！！ついでにガソリン税もなくせばいいのに！！国家議員も、国のために働きたいなら、奉仕の精神で、一般サラリーマンと同じ給料でいい！	コメントへの返答 2010年6月29日 21:01 おっと、これまた過激なご意見が！（笑）私も無くすならばガソリン税とかの方が先だと思います。 ←これも同感！本当に国のためとか国民のためとかって言うなら、それくらいの給料でやってみろと言いたいですね。
詩文（＾＾ｖ 2010年6月29日 20:59 週末千円になった時もいましたよ…追い越し車線をゆっくり走り最後にはインター出口ギリギリで気が付いたのか追い越し車線で止まっているおじいさんが┐('～`;)┌ これは渋滞より怖いですよ	コメントへの返答 2010年6月29日 21:04 やっぱりいましたか。。。私もジャンクションやＰＡ、ＳＡ、インター出口などで行き過ぎて止まる→バックしている車を少なからず見ています。どんだけ勝手に走ったら気が済むんじゃーって言いたいし、本当に怖いと思います。
ホロ 2010年6月29日 21:02 高速道路をライセンス製にして欲しい。国内Ｂライ以上とか。	コメントへの返答 2010年6月29日 21:07 いや～まったくですね。百歩譲って高速は無料開放してもいいです。その代わりライセンス取得者しか走れないアウトバーンみたいな道路を作って欲しいです。
ととろ0926 2010年6月29日 21:48 こんばんは＾＾確かに無料はいかがかと思いますね１０００円じゃなくてもいいので、全体的に料金割引を拡大して欲しいとは思いますが・・・	コメントへの返答 2010年6月30日 21:36 私も無料じゃなくて適度な料金設定をするべきだと思います。　　普通に今の半額でいいと思うんですけどね。(^^;
postpapa 2010年6月29日 21:49 税金で作られた道路は、誰でも公平、平等に利用する権利はあると思います。ただし、皆が安全に快適に通行出来る事に支障が出るような車やドライバーは高速道路に入ってはならないと思います。現行の車ならば、１００ｋｍ／ｈで巡航出来ないのは無いでしょう。問題なのはドライバーですね。無料化によってその分の財源をどこからか削って来るのなら、しない方が良いと思ってます。結局ツケｈ国民が負担するんですから。利用する人がお金を払うシステムで良いと思います。今まで通り上限１０００円で結構。ただし平日も同じ条件で運用して欲しいと思います。	コメントへの返答 2010年6月30日 22:41 本当にすべてはドライバー次第だと思います。　だからこそ難しいんですよね。早く元のシステムに戻して欲しいです。
Nao. 2010年6月29日 21:58 休日1000円でも、結構マナー悪いドライバー増えたなーと思っていたのに無料となると、まさに猫も杓子も走っちゃいますもんね。困ったモノです。休日1000円の恩恵でオフ会にも参加しやすくなりましたが、無料だったら敢えて下道走っちゃう気がする私です…汗	コメントへの返答 2010年6月30日 22:44 ホント困ったものです！　平日は今の半額、休日は千円、ETC装着が条件、こんな感じでいいと思うのですけどね。
a.com@2013 2010年6月29日 22:07 夜間だけ無料にすれば良いのにね。もしくは、平日は距離制料金半額かな。まあ車をしょっちゅう使わない人の考えそうな事ですわ	コメントへの返答 2010年6月30日 22:47 平日の料金半額プランに賛成です。　なんにせよ無料はアカンです。安全運転を勘違いしたおバカ運転者が増えるだけです！
赤Ω 2010年6月29日 22:22 いっそ排ガス減少・環境対策として高速料金10倍計画はどうでしょう？誰も使わなくなっていいと思いますよ。ついでにガソリン代も10倍化！このくらいの荒療治が必要なのでは… 最近、日産のリーフに惹かれてます。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:54 それじゃあ流通がマヒしちゃいますよ～！　でも真面目に環境問題を考えたらそれくらい思い切った政策が必要かもしれませんね。
げすとー 2010年6月29日 23:20 無料にしたら【高速】の意味無いじゃん！ちゃんと区別してほしいよね千円の時でさえ「逆走」とか「低速」とかでヤバいのに。今以上にバカドライバーが入ってきたら迷惑だしあぶね～よ！サッカー見ようかと思ったけど頭痛が酷いので寝ます。最近、多忙で疲れが溜まったみたいです。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:57 お疲れさまです。　いやー、マジで危ないですよ。高速無料で経済が活性化する前に事故とかトラブルの発生率の方が急増しそうです。
いたきち 2010年6月30日 21:33 こないだ決まりかけてた２０００円でいいのに（´Д｀；）ハァ－	コメントへの返答 2010年7月1日 22:18 いくら首相が代わったとしても同じ党内でこんなにも方向性が違っていいんですかね？　日本、大丈夫なんでしょうか？(^^;

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えみる 2010年6月29日 19:44 無料にするのは、運送業とかだけで、いいと思いますけどね (≧ヘ≦)	コメントへの返答 2010年6月29日 19:53 そうですね、仕事で使っている方々だったら意味もわかりますね。沖縄は顕著だったみたですが、無料になっても渋滞したら意味がないというコメントをしていた人が印象的でした。
nori姉 2010年6月29日 19:44 こんばんは♪ 本当に困りモノですね…(>_<) 最近の土日渋滞だけでもうんざりなのに、毎日になってしまったら高速道路の意味が無いですね。 >サッカーたぶん、ドキドキしちゃってまともにテレビを見ていられないかも… でも、気になって眠れないし…(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月29日 19:56 こんばんは♪ 本当に困りモノですよ～！これ以上高速道路をただの信号のない道路にするのは止めて頂きたいです。私もどうせ寝ようと思っても気になって寝れないのが見え見えなので、今日も最後まで応援しちゃいたいと思います☆（＾＾ nori姉さんも見ちゃえ！
vento1962 2010年6月29日 19:49 有料であるがゆえに選ばれしものだけが走行できる… 安全神話は崩壊寸前ですね。	コメントへの返答 2010年6月29日 19:58 まったくですね。上限を決めるのはいいと思いますが、無料は必要ありません。無料だと走る必要のない人まで利用しちゃいますからね。安全からはどんどん離れて行っていますね。
ナイロン 2010年6月29日 19:57 近所の有料道路も混雑していた様子です。逆に危ない道路に成るので結局は週末千円で決着するのかなって考えたり。 >サッカー明日の朝のニュースで見ます。	コメントへの返答 2010年6月29日 20:01 あの辺の道路も対象でしたからね。ほんと、危ないだけなので週末は千円。あとは今まで通り通勤割引などを使える方向のシステムでオッケーだと思います。ましてＥＴＣ付けた人達のことを考えろよって思っちゃいます。あらら？サッカーは明日の朝に情報ゲットですか？ライブも楽しいですよ♪
しょんつ 2010年6月29日 20:00 軽トラは無しですね～一般道より危険な道路になりつつあるようで、おっきな事故が起きる前に早く止めるべきだと思います(≧ヘ≦)	コメントへの返答 2010年6月29日 20:03 軽トラ、軽バンが渋滞を多々作っていました。たまの２車線で追い抜いてもすぐに次の渋滞にはまってしまう状態でした。ホントこのままでは危険ですね。本当に急いでいる車が結構な勢いで煽ったりしてるし、変な事故とか起きないことを祈るのみです。(>_<)
雅＠暴走車両 2010年6月29日 20:05 賛否両論な高速無料化ですけど僕は賛成かな？ただ教育はちゃんとしないといけないと思います。追い抜き車線を延々走ってる車とかみるとそう思いますね～おまえを追い抜くのに走行車線を走る車が何台居るか考えろって思いますよ(笑)	コメントへの返答 2010年6月29日 20:22 ルールを守ってくれればいいんですけどね。（＾＾；実際高速１０００円になってから関東圏の車（関東の方ゴメンナサイ）を多々見るようになりましたが、追い越し車線を延々と走っている方が多く見られます。特にミニバン（エ○グランド、エ○ティマなど）に乗っている方々がヒドイ。ずっと１００キロくらいで右側を走って左から抜かれそうになると加速、パッシング、挙句の果てにハイビームで煽り走行。。。はっきり言って邪魔以外の何物でもありません。
もも父 2010年6月29日 20:20 軽トラ渋滞は想像すらしてませんでした(汗) なるほどね～。無料化の弊害って、イロイロ出てくるんですねー。うちの会社は高速のETCゲート作ってるので、商売上がったり。鉄道のシステムもやってるので、お客さんの減少で大迷惑。世の中、得する人の陰に損する人がいるのです。無料化反対だぁーーー！！	コメントへの返答 2010年6月29日 20:27 なんでもかんでも走らせるからこうなっちゃうんですよね。（＾＾；世の中バランスが大切です。高速も適度な料金を徴収するようにして、本当に必要な人達が適正な料金を支払って走行すべきだと思います。訳の分からんマニュフェストのために結果として民間企業を圧迫してどうするんでしょうね。
はまちゃん＠二等兵 2010年6月29日 20:30 無料化の前に、ETC搭載車のみ通行可にすべきかと。んで、車載器を購入する際は高速走行の技能検定をパスした証明書が必要にするとか。高速道路は誰でも走れる道路じゃいけないと思う。	コメントへの返答 2010年6月29日 20:56 そうですね。国があれだけ扇動してＥＴＣ装着を推し進めたんだから、そういう配慮も必要かと思います。 ←そういうシステムは必要だと思います。今まで高速とは無縁だった人もいるはずなので。。。 ←同感同感。
神奈川のりゅー 2010年6月29日 20:33 関東圏のりゅーです！(笑) 我が地方も西湘バイパスと箱根スカイラインが無料化されたそうですがこれで伊豆＆箱根方面に足を向ける事は可能な限り無いでしょう！西湘バイパスは小田原厚木線と言う有料道路と合流のち峠道… 無料前の先日も４０キロ峠道を２０キロで走行してるシケインがおりました★ その内ネーミングが『無料低速道路』に変更ですかね？	コメントへの返答 2010年6月29日 20:59 ざっくりと括っちゃって申し訳ない。m(_ _)m 本当に動くシケインが各地で増殖中ですね。無料低速道路とか信号レス道路とかいう名称の方がいいかもしれませんね。（笑）
kyuchang 2010年6月29日 20:48 高速代バンバンとっちゃって、個人所有の車の税金なくせばいいのに！！ついでにガソリン税もなくせばいいのに！！国家議員も、国のために働きたいなら、奉仕の精神で、一般サラリーマンと同じ給料でいい！	コメントへの返答 2010年6月29日 21:01 おっと、これまた過激なご意見が！（笑）私も無くすならばガソリン税とかの方が先だと思います。 ←これも同感！本当に国のためとか国民のためとかって言うなら、それくらいの給料でやってみろと言いたいですね。
詩文（＾＾ｖ 2010年6月29日 20:59 週末千円になった時もいましたよ…追い越し車線をゆっくり走り最後にはインター出口ギリギリで気が付いたのか追い越し車線で止まっているおじいさんが┐('～`;)┌ これは渋滞より怖いですよ	コメントへの返答 2010年6月29日 21:04 やっぱりいましたか。。。私もジャンクションやＰＡ、ＳＡ、インター出口などで行き過ぎて止まる→バックしている車を少なからず見ています。どんだけ勝手に走ったら気が済むんじゃーって言いたいし、本当に怖いと思います。
ホロ 2010年6月29日 21:02 高速道路をライセンス製にして欲しい。国内Ｂライ以上とか。	コメントへの返答 2010年6月29日 21:07 いや～まったくですね。百歩譲って高速は無料開放してもいいです。その代わりライセンス取得者しか走れないアウトバーンみたいな道路を作って欲しいです。
ととろ0926 2010年6月29日 21:48 こんばんは＾＾確かに無料はいかがかと思いますね１０００円じゃなくてもいいので、全体的に料金割引を拡大して欲しいとは思いますが・・・	コメントへの返答 2010年6月30日 21:36 私も無料じゃなくて適度な料金設定をするべきだと思います。　　普通に今の半額でいいと思うんですけどね。(^^;
postpapa 2010年6月29日 21:49 税金で作られた道路は、誰でも公平、平等に利用する権利はあると思います。ただし、皆が安全に快適に通行出来る事に支障が出るような車やドライバーは高速道路に入ってはならないと思います。現行の車ならば、１００ｋｍ／ｈで巡航出来ないのは無いでしょう。問題なのはドライバーですね。無料化によってその分の財源をどこからか削って来るのなら、しない方が良いと思ってます。結局ツケｈ国民が負担するんですから。利用する人がお金を払うシステムで良いと思います。今まで通り上限１０００円で結構。ただし平日も同じ条件で運用して欲しいと思います。	コメントへの返答 2010年6月30日 22:41 本当にすべてはドライバー次第だと思います。　だからこそ難しいんですよね。早く元のシステムに戻して欲しいです。
Nao. 2010年6月29日 21:58 休日1000円でも、結構マナー悪いドライバー増えたなーと思っていたのに無料となると、まさに猫も杓子も走っちゃいますもんね。困ったモノです。休日1000円の恩恵でオフ会にも参加しやすくなりましたが、無料だったら敢えて下道走っちゃう気がする私です…汗	コメントへの返答 2010年6月30日 22:44 ホント困ったものです！　平日は今の半額、休日は千円、ETC装着が条件、こんな感じでいいと思うのですけどね。
a.com@2013 2010年6月29日 22:07 夜間だけ無料にすれば良いのにね。もしくは、平日は距離制料金半額かな。まあ車をしょっちゅう使わない人の考えそうな事ですわ	コメントへの返答 2010年6月30日 22:47 平日の料金半額プランに賛成です。　なんにせよ無料はアカンです。安全運転を勘違いしたおバカ運転者が増えるだけです！
赤Ω 2010年6月29日 22:22 いっそ排ガス減少・環境対策として高速料金10倍計画はどうでしょう？誰も使わなくなっていいと思いますよ。ついでにガソリン代も10倍化！このくらいの荒療治が必要なのでは… 最近、日産のリーフに惹かれてます。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:54 それじゃあ流通がマヒしちゃいますよ～！　でも真面目に環境問題を考えたらそれくらい思い切った政策が必要かもしれませんね。
げすとー 2010年6月29日 23:20 無料にしたら【高速】の意味無いじゃん！ちゃんと区別してほしいよね千円の時でさえ「逆走」とか「低速」とかでヤバいのに。今以上にバカドライバーが入ってきたら迷惑だしあぶね～よ！サッカー見ようかと思ったけど頭痛が酷いので寝ます。最近、多忙で疲れが溜まったみたいです。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:57 お疲れさまです。　いやー、マジで危ないですよ。高速無料で経済が活性化する前に事故とかトラブルの発生率の方が急増しそうです。
いたきち 2010年6月30日 21:33 こないだ決まりかけてた２０００円でいいのに（´Д｀；）ハァ－	コメントへの返答 2010年7月1日 22:18 いくら首相が代わったとしても同じ党内でこんなにも方向性が違っていいんですかね？　日本、大丈夫なんでしょうか？(^^;

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