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なんとかさらにベストは更新したもののまたもベストは３周目。1分2秒754で8位でした。
猿走り不発！っていうか自分シフト操作下手すぎ！
タイヤマネジメント知らなさ過ぎ！
これでTC2000のＳタイヤアタックは引退です。あとは1000だな。

絵心さん、ご心配おかけしました。m(_ _)m

それにしてもEVCのホース抜けのトラブルには焦りました。
ストレートでちょっとアクセル踏むとノッキングを知らせるランプがつきまくり。
えっ、どうして？とパニック。
ブースト計みたら振り切ってる！
あわててEVCのツマミを絞ったのですが全然変わらず振り切ったまま。
こりゃおかしいとピットインしてすぐにホース抜けとわかったわけですが、いやー、壊れなかったのは奇跡的だな。
それともこれだけハイブーストかけても壊れないという事は圧縮抜けてるのか？
まあ怪しかったドラシャも問題なかったし、流行り？のチーム不動車入り寸前でなんとか踏みとどまって良かったです。

筑波2000アタックです。
いきなり3周目でベスト更新1分2秒9！さすが新品タイヤ(^o^)／
と思ったらストレートでノッキング大発生！
何？！とブースト計みたら振り切ってる！
EVCのホース抜けでした。
と言うわけで1本目はろくにはしれず。(-_-#)

準備万端です。
オイルキャッチタンクにすごいヘドロが溜まってて掃除が大変だった。。。
２２５ネオバ＆未完成てきとーアライメントでどこまでいけるか？？？(^_^;)