Ｒ36が車検から戻りました

外してメンテナンスしたＫ＆Ｎを戻して点検整備終了です

バッテリー、EGオイル、BKフルード、クーラントの定番交換に加え

念のためキーバッテリーも交換してもらいました



ナビ・プログラムもアップデートしてもらい

またしばらくは気持ちよく乗れそうです


おニューな代車も楽しかったけど

やっぱり自分のクルマが一番ですね＾＾

走行距離１，７００Ｋｍに満たない
下ろしたての新車です


今日みたいな天気の良い日は
気持ちよいですね

繁忙期のためなかなかお休みできずにいましたが
今日は久しぶりの休日
比較的暖かい作業日和な日曜なのでスタッドレスに交換しました。
12月11日からこの状態で車検のドック入りです。




ついでに交換から2年半ほったらかしのＫ＆Ｎエアフィルターも
一旦純正に戻して、年内にクリーニングの予定

夏・冬同時交換予定のタイヤでしたが
訳あってサマー先行となりました

本日、開店時刻ジャストにショップにピットイン
無事交換終了となりました
当たり前ですが
4分山・3年使用のSC2に比べると乗り心地はマイルドですね
具体的評価はもう少し走りこんでからですけどね



選んだ銘柄はコレ


強いこだわりがあったわけではなく
なんとなく的要素はたぶんにあるんですが
かなり前ですが前車で履いたSP9000が比較的好印象だったこともあって
それがいくつかの候補からDUNLOPを選んだ最後の一押しかな

で、タイヤ購入にあたりこだわったのは


なるべく新しい製造シリアルで4本揃えること

実はスタッドレスの交換が先送りになった理由もこれなんですけどね
選んだ輸入ブランドの2011年製造タイヤの入荷予定が未だはっきりしないみたいです
ま、11月中に交換できればOKなのでスタッドレス交換は暫く待つことにしました

急に涼しくなって、体調おかしくなりそうです。

猛暑日が続くとしんどくて早く涼しくならないかと思ってましたが
いざ涼しくなって
夏がもうすぐ終わるのかと思うとチョッピリさびしいです。

すっかりご無沙汰してましたが、相変わらずな日々を過ごしております。

一昨年の暮れにインストールしたLEDにいくつか不具合が出たので交換しました。
入手は懲りもせずに再び安いオークション商品です。
有名どころの定番商品に比べれば相当安いので
交換サイクルが短くても想定内ってとこです。

ついでに調子の良くなかったデイライト（エーモンのサイドビューLEDテープ）を外して



一緒に手に入れたLEDテープを位置を変えて取り付けました。


ちょっと派手すぎたでしょうか？(^_^;)