まさきむのブログ一覧

に行ってきましたm( _ _ )m

全日本が来週に控えているので台数多いかなと思いましたが。。。思い切って行きました．

暑いので，まーちん32さんに倣って，日陰スペースを求めて早起きして場所取りしました( ^^;A

着いてみると，意外と意外と？台数少なかったです．
同日地区戦開催（さるくら）なので逆に少なかったか？

　THE☆好都合

午前と午後合わせて12本走れましたd( ^^; ←汗だく

コースはタイトル画像の通りです．


件のリアブレーキの確認も兼ねての練習でしたが，今日は問題ないというか良い感じ？でした．
あと71Rの使い方もちょっと増やせました．脚含めていろいろ試すと面白かったです^^

今回はジムカーナでセルフィ初挑戦っ（いや〜ん


横から見るとすごいスピード感．．．( ^^;
突っ込み過ぎなどいろいろありますが，アドバイス是非お願いしますm( _ _ ; )m


関越は，ミューが高すぎて正直嫌いです．ターンが回せないので( ^^;
でも，克服しないとと思って埼群戦にチャレンジしました．
まだまだ課題はありますが，外周の気持ちよさとかいろいろ分かってきたところなんです！
それに埼群戦参加のおかげでジムカニアンのつながりでさらに増えたんです！
そこにきて閉鎖のお知らせですよ。。。orz
次戦は悔いのないように頑張ります！

に参加してきました．皆様お疲れ様でしたm( _ _ )m

結果は。。。何してる？でつぶやいた通り，

初☆優☆勝


です！d( ^^ )bヤター
いつもいつも，皆様から手厚いご指導をいただいて，ついに真ん中に立てました！
本当に本当に，本当にありがとうございます！m( T皿T )m
これからも精進致しますのでご指導ご鞭撻のほど宜しくお願い致します！


【前日練習】
○出発直後
NCの走行距離が111,111kmになり，1が並びました。。。これは。。。良い感じ笑


○練習
いつもは本番タイヤを履いて会場へ移動＋練習し，そのまま競技に臨んでいるのですが，今回は気合いを入れてフロント用練習タイヤ/本番タイヤを用意していきました．リアは練習/本番で感触を同じにしたいのでそのままです．というかNCは助手席に2本しか積めません滝汗

走行はウェット&ほぼドライも良い感じ。。。！d( ^^

○夜
恒例の。。。寿司ーd( ^.^


前回のブログ，違いの分かる男。。。なれた気がします。。。特にノルウェー産の。。。おや、誰か来たy

ホテルではおむすびさんと22時まで語らいd( ^^
※BlueSWさん達は今年は予約の都合で別ホテルでした( T皿T；


おむすびさんの新車NDのお隣d( ^^

【本番】

前日練習の午後に似たコース。。。ミスコースしないようにしないと。。。滝汗

○練習走行：ミスコースしないように．．．細心の注意滝汗
。。。
。。。。。。
。。。。。。。。。当日のベストタイムは練習走行でしたorz


○1本目：練習走行と比べて少し気負ったところがありました．
　　　　しかし2位に1sec差をつけてトップでしたΣ( "ω" マジデ！
○2本目：1本目で差をつけたからといって手を緩めません！
　　　　渾身のアタックで0.005secもタイムアップ！！！ベストタイム更新！！！！

　　　　。。。も？( ^^;

　　　　0.7sec差まで詰められましたが逃げ切りました！！

○表彰式
現地にいらっしゃらなかった皆様，感動のシーンをご覧ください！

NTFのDさん，撮影ありがとうございました^^

○表彰式後
脱皮笑

※お泊まりだったので着替えありました


夏の良い思い出になりました．
次に向けて，また走ります！d( ^^

【今後の予定】
8/2：車検＋全日本ジムカーナin関越 観戦（予定）d( ^^
8/8,9 埼群戦 Rd.6 d( ^^

ネスカフェ ゴールドブレンド…


懐かしいですね^^;

違いが分かる．これは対象がふたつあって初めて成り立ちますね．

ジムカーナで言えば，ライバルと自分の走りだったり，柔らかい減衰と硬い減衰だったり，純正のリアブレーキとRX-8のリアブレーキだったり，ですね．

違いが分かるというのはいろんなことを経験しないといけません．


さて明日から柿崎です．
ジムカーナももちろんですが，魚類を食らうのが楽しみです．

私は違いの分かる男になりたいので…




今日は回転寿司ですwww

なんだか答えは既に見えてるような（ぁ


ご一緒される方，よろしくお願いしますm( _ _ )m





エントリーリストまだなのかと（ぁ

に参加しました．参加の皆様かなり暑い中でしたがお疲れ様でしたm( _ _ )m

結果は，すぐに報告しなかったことからお察しの通り，入賞圏外とふるわずでした^^;

【前日練習】
ニューパーツのRX-8用リアブレーキを試しましたが。。。クルマのバランスが劣悪になりました滝汗
高速コーナーのブレーキ→リアがロックする．
低速コーナーのブレーキ/サイドターン→フロントがロックする/リアうんともすんとも

知り合いの某地区ドラから「スタート直後のパイロン（コーナー）から既にクルマの動きが変で乗りにくそう」と言われましたorz

EBD制御が悪さしていると考えてABSカットしていましたが．ABS入れ直すとさらにブレーキ具合が不安定で気持ち悪い．．．

おまけに高速道路で食らった飛び石によるフロントガラスのヒビが進行する始末。。。

（；"△" ; )きょえええええええええ


内心暑さもあって正直イライラしていましたorz

サイドターンができないと話にならないので，練習会の最後の2本はリアの空気圧を71Rの適正より目一杯上げて，なんとか回しました．


【本番】
1本目：まさかの途中迷子orz 数秒ロスしてゴール．
2本目：最後の270°ターンを失敗orz
3本目：フリーターンで失敗しバックギアorz
4本目：サイドターンができないと話にならないのでリアの空気圧をさらに高めでいく．ターンはできたものの高速コーナーでリアがブレイクしまくりでロスが多かった．

また，走行後片付けをしているときに，フロントタイヤを見るとナットが1本行方不明に。。。。。。締めが甘かったのか。。。。？orz　



完全に集中力欠いていてお話になりませんでした．
本当は1本1本改善してタイムを詰めていかないといけないのですが，もろもろ精度と準備が足りていません．
次戦は甲信シリーズ in 柿崎です．もうこの土日にあるので準備出来ることはあまりありませんが集中してやりたいと思います．

動画の撮影などご協力いただいた皆様，ありがとうございましたm( _ _ )mブンセキシマス

復調に向けて第一弾．
LSDのオーバーホール．効くまで結構踏まないとあかん感があるのでお願いしました．
3年前に入れてもらってから7万km走ったので…^^;





作業中は大宮まで行ってビックカメラでぶらぶら．
iPhone5のバッテリー交換プログラムを実施しました．初期不良品で電池の持ちがすこぶる悪くなったんですよ．
耐えきれず先日iPhone6に変更しちゃったのですが，5をバッテリー治して車載カメラにする予定．いままで4を車載カメラで使ってましたが，5にすると少し画角が増える（先日知りました）のと，ストレージ容量が倍の32GBに増します！
余った4は別の角度に取り付けてみます（ペダルとか）．

あと先日アドバイスいただいた，アクションカメラコーナーももちろんうろちょろ．
しかし結局買わず．もう少し検討してみます．電池の持ちがどれも大体1~2hなのが厳しいですね^^; うっかりずっと録画しっぱなしでも耐えれるのが良いです（イベントそのものに集中したいので，カメラの状態を意識したくない）．

昼飯．
そごうをぶらぶら．


お一人様です泣
ジムカーナのことを考えず（？）色々ぶらぶらして気分転換できそうです^^


追記1
晩飯．



お一人様です泣 at 談合坂SA



保守作業第二弾は明日このブログに追記します．↓しました．

追記
第二弾はリアブレーキのRX-8化です．




nmiさんがやっているのを真似してみました．サイドがバキ効きになるのでターンが簡単になるかと．

試走．
あれ？あまり期待した効きになってない…？！カツッとしたロックになっていない…
てことはパット…？