うき@ロボパンのブログ一覧

にゃっはぁぁぁ♬







ハイ、ナントカサン♬ 並みに登場しますたが


ナミパンからの電話も


叩き切ってしまったと…


また明日でよかンべぇと


月曜日


ジャンプの出ない月曜日…


ちと暇




肥満…(´Д` ) アガガガ…


GSX-1100Sカタナを鎮々座させて


今日も無事に終えたと安々堵


…(´Д` ) ？


すっかり会社も3日も休み笑


まだ1日半くらいであ？と





ボケ狂ってますが…Xマス明けと


今年は新年の挨拶が早いですなぁと皆様


まだも少し大丈夫だンべ♬と


すでに月日を失っとりやす♬





今年はソバも早く笑


あと何日あンだっけ？と


…そろそろケツに火が付きそです





さて、ニュースも年末モード笑


まだまだあるべよ？と


レーダーの話しはどした？笑


ロック・マン♬ でしたっけ？笑


あ、ロックオン♬


フ◯ック・オフでっすがね…





本当に消えた本日


世論ももぅ正月かよ？と笑


気が早いなぁと笑


さて常々





Xマスも終わってしまい


ゼツボーグな日々を…と


…(´Д` ) オロロン…






仕事が年末？爆発をして…


朝2時間…夜2時間…3時間…と





サラリマーン♬


勿論、寝る直前のエータしか見られず


宿題のチックと連絡帳のチックをして


ゲームも小一時間ほどと…(´Д` ) アガガガ…


怒々涛の先週でっしたが


喉元過ぎれば熱さを忘れるるる三錠笑





浮かれるテンションなぞ暇も無く


ゆく年くる年？かかって来いやー‼️


の勢いで


ただ今時差ボケ修正中にてございます笑




雪予報が出てみたり笑


雪が降ってみたり


エータ溶連菌になってみたり…(´Д` )



賑やかな会社に殺伐とした我が家と…


はて年末とやらはどこへ？





若い子らは


ランドやシーやらユニバーと


カウントダウンへ行くだとか


オレも行きたいっス…


富士山へ…と


遠い…(´Д` ) アガガガ…





ハイヤー？オートン？


でとの選択もありまっすがね


東京から笑


あははは♬






そろそろセンソージの鐘が鳴る？


今日でしたっけ？


…(´Д` ) アガガガ…


でえっすが





イベント♬ イベント♬ オベントウ♬




曜日感覚を綺麗さっぱり忘れていいのと


定年後の日本…


…(´Д` ) ？


お金の許す限りと


西の聖地へ…と定年後


新幹線で行っちゃったり笑


夜行バスでオナラしちゃったり笑





『あ、クルマ忘れた…』と


そなのもアリアリだやなと笑


カチヤカチヤ


きっと時代も歳も…ね笑




先週は一度だけ7時失禁がありまして♬


…エータ起こすのも可哀想だな…と


静かに歯を磨いていいいると


Xマスの翌日…


サンタのボーシを被って


珍しくエータひとりで起きてきた笑


そなのが嬉しかったり


今日は何て日だ？と聞くと





『大掃除っ‼️』と答えたりと


飽きまへン笑





クルマもバイクもサッカーも


1番古いのあサッカーかな？


TVのニュースとよくやってる試合中継と


サッカーは高校までで


NSR250から現在のCBR1000くらいまでの


知識は皆無でっしたが


やっぱり勉強せねば…と奮い立たせ


エータもフェイントを3つは覚えてきたと


男の子大好きな言葉





『必殺技』で釣る笑


完成度も精度も低いでえっすが…


毎日毎日少しづつ


を、覚えさせ笑


毎日ヤることの勉強からと


勉強の中でも集中と


…好きなことにしか集中出来ない


ポンコツ親父でえっすがね笑


ラストスパートと集中の練習


ポンコツ・コツコツ論





上手いひとほど初心であり


上手いひとは教え上手と


頭のいい輩ほど


頭よくなるコツは？と聞くと


学校の授業中にしっかり勉強すると


…(´Д` ) アタリマエン…


6時間授業？


ウチで6時間分の復習は出来ないと笑


知らなかった勉強方法でえっすが…





初心で当たり前のこと


前田敦子…


簡単たあ難しい…(´Д` ) テオクレ…





もっともっと情報集めて


ベストを見つける





先日は早朝から忘年会


吉牛っ笑


後輩に御馳走をして貰う快挙を遂げ笑


ダメ先輩…(´Д` ) アガガガ…





お布団の洗濯へと


5分のコインランドリーへ行くも


プラリと寄ったバイク屋で


半日も話してしまい…(´Д` ) アガガガ…


終いにゃ娘のスタッドレスまで交換手伝って笑


まぁ…自由





年末とあいえカチャカチャは溜まる一方


楽勝ルン♬ のハズも…


結局インディージョーンズ並みの冒険をし


マイ・カチャカチャライフ♬


そな週末だったかな？




エータも復活をし


再従兄弟姉妹も冬休みと呼び出され笑


色々色々もう年末モード


…まだ早くね？て気もしますがね





Siriに火が付き慌てて遅れるマイ・パターン


どなに考えても上手くなぞ奇跡…と


そな奇跡ですら夢見られなくなったらね


物事は全部ツマラナくなるからね


ダメと決め付け進むよりも


勝てンぢゃね？も


カチャカチャ・ライフ♬


誰かと一緒なら…ね


ひとは強く行けるモン♬


オレの趣味も孤独もありまっす


でも仲間と共有も多くてね


2018年と言えば？とエータに聞くと


『サッカー‼️』と♬


本能でしょね笑


皆たまの2018年は？と


オレの2018年はゲーム笑


不可能だよ…って数々のミッションに


全身全霊を込めてクリアが出来たこと


エータと共有をしたこと


いつしか子どもから戦友にと


そな変わった親子でえっすが笑


皆たまの2018もパクりまっすので


今度会ったらコッソシ教えて下さいな♬


今週もガンガン行くよ♬


メーワクヤロウでえっすが


どっかで会ったらよろしくお願い致します。


All 仲間に感謝っ♬
ロボパンと♬

にゃっはぁぁぁ♬


モンキー


シャリー70


シャリー




５０








11191-GB0-912
11191-GB0-913　GASKET，CRANK CASE メーカー在庫残り10個
販売価格 ￥1,078 (税込)









’83 モンキー 6V遠心
’93 モンキー12V4速
'82 CF70
(クラッチケース用)

旧11394-035-010
旧11394-GW8-681
品番のクラッチケース用ガスケットは
11394-GW8-682
に統一
Gasket, r カﾞスケツト，R.クランクケースカ
販売価格 ￥847 (税込)



’83 モンキー 6V遠心
’93 モンキー12V4速
'82 CF70
(クランク真ん中)

旧11191-035-060
11191-035-070
に統一
Gasket, crankcase カﾞスケツト，クランクケース
オイルフィルター四角穴ナシ
販売価格 ￥1,089 (税込)


11191-GB0-912









タイカブ100EXのオイルポンプは
15100-GBG-931
15100-KWB-600
ホﾟンフﾟASSY.，オイル
販売価格 ￥2,750 (税込)

中間が細いタイプのオイルポンプスピンドル
14675-178-000
スヒﾟントﾞル，カムチエンカﾞイト
販売価格 ￥1,089 (税込)

シャリー70 クランクシャフト
13000-GB5-930
クランクシヤフトCOMP. メーカー在庫残り15個
販売価格 ￥31,020 (税込)

シャリー70 ピストン
13101-GB5-930
13101-GCF-A20
ヒﾟストン (STD.)
販売価格 ￥4,059 (税込)

シャリー70 ピストンピン
13111-GB0-910 ヒﾟン，ヒﾟストン
販売価格 ￥451 (税込)
50、70クランク用












70cc編

クラッチOH部品

シャリー70の2枚用クラッチアウター
22101-035-010　
アウター，クラツチ
販売価格 ￥2,849 (税込)


22401-088-000　
スフﾟリンクﾞ，クラツチ
販売価格 ￥968 (税込)

23120-036-010　
キﾞヤー，フﾟライマリートﾞライフ(18丁)
販売価格 ￥2,464 (税込)


1.
22820-118-670
ロツトﾞ，クラツチフﾟツシユ
販売価格 ￥506 (税込)

2.
23120-036-010
キﾞヤー，フﾟライマリートﾞライフ
販売価格 ￥2,464 (税込)

3.
22120-035-040
センター，クラツチ メーカー在庫残り12個
販売価格 ￥4,004 (税込)









90cc編

12200-GB1-902
12200-GB1-903　
ヘツトﾞCOMP.，シリンダ
メーカー在庫残り4個
販売価格 ￥22,550 (税込)

12101-GB0-910　
シリンタﾞー
販売価格 ￥11,770 (税込)

12101-GB1-900　
シリンタﾞー
販売価格 ￥14,740 (税込)

12101-GB2-000　
シリンタﾞー
販売価格 ￥12,210 (税込)

13115-001-000　
94601-13000
クリツフﾟ，ヒﾟストンヒﾟン
販売価格 33 円 × 2 = 66 円 (税込)

[90032-198-000　
ホﾞルト，シリンタﾞースタツトﾞ
販売価格 462 円 × 2 = 924 円 (税込)

90031-198-000　
ホﾞルト，シリンタﾞースタツトﾞ
販売価格 429 円 × 2 = 858 円 (税込)

14401-178-003　
チエン，カム (84L)
販売価格 ¥1,749 円 (税込)

15119-178-000　
カﾞスケツト，オイルホﾟンフﾟホﾞ
販売価格 ¥203 円 (税込)

15100-GB5-811　
ホﾟンフﾟASSY.
販売価格 ¥2,750 円 (税込)

12394-gb4-680
12394-GW8-682
カﾞスケツト，R.シリンタﾞーヘツ
販売価格 ¥269 円 (税込)
　
12391-gb2-003
12391-KVM-C20
カﾞスケツト，シリンタﾞーヘツトﾞ
販売価格 ¥269 円 (税込)

12395-gb2-003　
12395-GW8-682
カﾞスケツト，L.シリンタﾞーヘツ
販売価格 ¥319 (税込)
　
12251-gb5-811　
カﾞスケツト，シリンタﾞーヘツトﾞ
販売価格 ¥1,419 (税込)

12191-gw8-681
12191-GW8-683
カﾞスケツト，シリンタﾞー
販売価格 ¥429 (税込)
　
91303-035-000　
ハﾟツキン，ラハﾞー 16MM
販売価格 ¥330 (税込)

91301-gb0-911
91301-GF6-003
Oリンクﾞ 14.5MM
販売価格 ¥352 (税込)
　
90603-gb0-911　カラー 14.8MM
販売価格(税込) 143 円 × 1 = 143 円
　
94301-08140　ヒﾟン，ノツク 8X14
販売価格(税込) 66 円 × 2 = 132 円

90702-gb6-910
90702-KFM-900 ヒﾟン，ノツク 8X12
販売価格(税込) 148 円 × 2 = 296 円
　







クラッチプレート、、レバー、リフター


① 11330-165-870
カハﾞーCOMP.，R.クランクケ
納期未定
販売価格 ￥22,990 (税込) 　

③ 11651-165-870
カハﾞー，クラツチ
販売価格 ￥1,298 (税込)

④ 11655-165-950
11655-165-952
カﾞスケツト，クラツチカハﾞー
販売価格 ￥225 (税込)

⑥ 22810-036-010
レハﾞーCOMP.，クラツチ
販売価格 ￥1,265 (税込)

⑦ 22815-035-010
スフﾟリンクﾞ，クラツチレハﾞー
販売価格 ￥159 (税込)

⑧ 22816-035-000
ヒﾟン，クラツチレハﾞーストツハﾟ
販売価格 ￥143 (税込)

⑨ 22835-035-000
フﾟレート，クラツチリフター
販売価格 ￥275 (税込)

⑩ 22839-035-000
フﾟレート，リフターセツテインクﾞ
販売価格 ￥159 (税込)

⑪ 22846-035-000
ホﾞルト，クラツチアシﾞヤステイン
販売価格 ￥159 (税込) 　

⑬ 91201-035-015
オイルシール 12X21X4(アラ
販売価格 ￥319 (税込) 　

⑮ 91304-035-000
Oリンクﾞ 14X1.5
販売価格 ￥203 (税込) 　

⑰ 93600-060-160-A
スクリユー，フラツト 6X16
販売価格 ￥33 (税込) 　

⑱ 93700-050-120-A
スクリユー，オーハﾞル 5X12
販売価格 ￥27 (税込) × 2 個 ＝ ￥54(税込)

⑲ 94002-060-000-S ]ナツト，6カク 6MM
販売価格 ￥33 (税込) 　×　 1 個　＝　 ￥33(税込)

小計(税込)\4,325

にゃっはぁぁぁ♬







『矢板の第一奇兵隊の二等兵』

の趣味ですて…

潔くスルーしてください笑

























































































ver.3.0と♬

にゃっはぁぁぁ♬






1961年 Z100
・5インチ 2段変速
エンジンはスーパーカブシリーズ用に
開発された
『Sクランク』 『2.5馬力』
空冷4ストローク単気筒エンジン
内径×行程：39.0×41.4（mm）
排気量49㏄の前傾80°シリンダー
高圧縮(ハイコンプ)ピストン
91mmショートコンロッド
遠心クラッチ・3段変速



1963年 CZ100
・ハンドブレーキからフットブレーキへ
C111のフューエルタンクと
大きめのヘッドライトを装備
モデルチェンジ版で公道走行に
対応させたCZ100を開発し
翌1964年から海外への輸出販売を開始



1967年 Z50M
フレームNo. Z50M-101000～114677
・1967年（昭和42年）3月発売
CZ100の車体を流用し
サスペンションを装備しない
リジッドフレームに
幅4インチ径5インチのタイヤを装着
スーパーカブと同様の排気量49㏄
単気筒エンジンは最高出力2.5ps/6,000rpm
最大トルク0.31kg-m/5,500rpm
バルブ機構はカブと共にCZ100のOHVからSOHCに変更し、変速機構は
3速マニュアルトランスミッションの
自動遠心クラッチを搭載
乗用車などへの搭載を前提に
燃料漏れ防止装置の付いた
タンクキャップ・ドレンコック付き
キャブレターに
ハンドル折り畳み機構を採用
販売開始 60，000円



1969年　Z50A
フレームNo. 1697806～
・1969年（昭和44年）7月20日発売
Z50M型からのフルモデルチェンジ車で
車体をやや大型化
最高出力2.6ps/7,000rpm
最大トルク0.3kg-m/5,000rpmへ
バッテリーを標準装備化し
ウインカーを装着
前後タイヤサイズを3.50-8へ変更
倒立式テレスコピック
前輪サスペンションを装備
マフラーをダウンタイプへ変更
後ブレーキを右ペダルから
ハンドル左グリップへ移設
販売開始 63，000円



1970年 Z50Z
フレームNo. Z50A-263303～
・1970年（昭和44年）4月11日発売
Z50A型をベースにフロントフォーク部を
脱着可能にしたモデル
ベースと異なりリアブレーキは右ペダル
マフラーはアップタイプを装着
販売開始 69，000円



1971年〜73年 Z50ZK1
フレームNo. Z50A-2000002〜2010525
・リジット最終型
販売開始 71，000円

キャンディーサファイヤブルー
キャンディーレッド


1974年 Z50J
フレームNo. Z50A-1000001～1028999
・1974年（昭和49年）2月14日発売　
Z50A型・Z50Z型を統合した
フルモデルチェンジ車
燃料タンク容量を2.5L→4Lへ増量
ロータリー3速からリターン式3速へ
リヤサスペンションをリジットから
スイングアーム式に変更
キャリアの装備
ブロックパターンタイヤを装着
販売価格 79，000円

セラミックホワイト


1975年 Z50Jz-I(1) (3速)
フレームNo. Z50J-1100001～1195595
・ 『Lクランク前期』
高圧縮(ハイコンプ)ピストン
91mmショートコンロッド
湿式多板遠心リターン式・3段変速
・1975年（昭和50年）5月の
マイナーチェンジで、グラフィック
ウィンカー、シフトペダルを
スーパーカブと同様のシーソー式へ
販売価格 79，000円

セラミックホワイト


パラキートイエロー


ポポグリーン


1978年 Z50Jz-I(1) (以降A-Z50J)
フレームNo. Z50J-1300017～1412278
フレームNo. Z50J-1372989～1383548
・1978年（昭和53年）8月3日発売
ティアドロップ型5L燃料タンクを
搭載したモデルチェンジ車
販売価格 100，000円

キャンディールビーレッド
キャンディーサファイヤブルー

(78)
『初代 メッキモンキー』
Z50Jz-ⅠL(1L) (3速)
フレームNo. Z50J-1356269〜1364118
・クラッチなしの3速自動遠心式
ガソリンタンクのデザインが
バームクーヘン状の太いスプライト
「HONDA」ロゴ＋茶色のシート
販売価格 130，000円

メッキ

(78)
『初代 ゴリラ 』 Z50JZ-Ⅲ(3)
フレームNo. Z50J-1300027～1410978
・1978年（昭和53年）8月3日発売
信頼性の高い４サイクルＯＨＣエンジン
マニュアル式クラッチ
4速ミッション方式湿式
単板コイルスプリング
大容量９L燃料タンクを装備
販売価格 108，000円

シャイニーオレンジ
セラミックホワイト


1979年 Z50Jz-II(2) (4速)
フレームNo. Z50J-1372989〜1303548
・5リッターモンキーへ
シート、ライト、ウィンカー等変更
ミッションはマニュアルクラッチ4速
販売価格 99，000円

キャンディーサファイヤブルー

(79）
『メッキモンキー2』 Z50Jz-IIL (2L) (4速)
フレームNo. Z50J-1354719〜1370528
・ガソリンタンクのデザインが
ウイングマークに「HONDA」のロゴ
白系のシートが採用された
販売価格 130，000円





(79）
『ゴリラ リミテッド』 Z50JZ-ⅢL(3L)
フレームNo. A-Z50J-1326809～1353818
・メッキ仕様のゴリラリミテッド 発売
販売価格 138，000円

メッキ


1981年 Z50JZ-ⅢL(3L)
『モンキー ブラックリミテッド』
フレームNo. Z50J-1412384〜1428713
・1981年（昭和56年）3月18日発売
ゴールドホイールモデルはプラス9,000円
販売価格 109，000円

ホンダブラック

（81） Z50JB-1LA (4速)
『モンキー 東京リミテッド』
フレームNo. 1323514〜1429113
・発売日は不明な関東地域限定モデル
『TOKYO LTD』のロゴ
クロス模様のシート
マニュアル式４速ミッション
販売価格 138，000円

メッキ

（81） Z50JB-Ⅲ (4速)
『ゴリラ ブラックリミテッド』
フレームNo. Z50J-1412284～1428813
・1981年（昭和56年）3月18日発売
モンキーの兄貴分も同様に
ブラックゴリラとしてカラーチェンジ
販売価格 125，000円

ホンダブラック

（81） Z50JB-LB (4速)
『ゴリラ 東京リミテッド』
フレームNo. Z50J-1422934～1428763
・発売日は不明な関東地域限定モデル
『TOKYO LTD』のロゴ
クロス模様のシート
マニュアル式４速ミッション
販売価格 138，000円

メッキ


1982年 Z50JC-Ⅳ(4) (3速)
フレームNo. 1429116〜1437095
・変更なし
販売価格 109，000円


（82）
ゴリラ Z50JC-Ⅵ(6) (4速)
フレームNo. 1429176～1437665
・変更なし
販売価格 120，000円


1984年 Z50Jf-ⅦL (4速)
『初代ゴールドモンキー リミテッド』
フレームNo. Z50J-1600008〜1606092
・1984年10月1日発売
クラッチは手動式
変速機構は4段リターン式
販売価格 139，000円

ゴールドメッキ

（84）Z50JE-Ⅳ(4) (4速)
フレームNo. 1501051〜1510400
・変更なし
販売価格 109，000円

（84）
ゴリラ Z50JE-Ⅵ(6) (4速)
フレームNo. Z50J-1500001～1510100
・変更なし
販売価格 120，000円


1985年 Z50Jf-Ⅶ (4速)
フレームNo. Z50J-1607008〜1627357
・1985年（昭和60年）5月10日発売
圧縮比を8.8から10に上げ
2.6psから3.1psにパワーアップ
『Lクランク後期』
高圧縮(ハイコンプ)ピストン
91mmショートコンロッド
ライトスイッチ類をハンドル左側に集中化
マニュアルトランスミッションを
4速化統一
マニュアルクラッチへ変更
販売価格 119，000円

ホンダブラック

（85）
ゴリラ Z50JF-Ⅳ
フレームNo. Z50J-1606093～1627457
・1985年（昭和60年）4月26日販売開始
販売価格 125，000円

ホンダブラック


1987年 Z50JR-H
『初代 モンキーR』
フレームNo. AB22-1000017～
・3月18日より発売
フレームはコンパクトで高剛性の
バックボーン式・ツインチューブフレーム
を採用し、前輪に油圧式ディスクブレーキや
テレスコピックフォークを採用
軽快でスポーティな走行が楽しめる
個性派レジャーバイク
販売価格 159、000円


シャスタホワイト
ブラック


1988年 Z50JJ-Ⅶ (4速)
フレームNo. 1627608〜1643137
フレームNo. 1800001〜1805477チェンジ後
・2月20日発売
『Gクランク前期』 『3.1馬力 』
フラット型ピストン
94mmロングクランク
湿式・単板 リターン式
4段変速 ギア比変更
左ミラーを標準装備化するマイナーチェンジ
販売価格 122，000円

キャンディーオーキッドレッド

（88）
ゴリラ Z50JJ-Ⅵ
フレームNo. 1627606〜1641237
フレームNo. 1800001〜1805927チェンジ後
・2月20日発売
小さなボディに搭載した
大型フューエルタンクに
小粋なトラッド感覚をイメージした
ツートンカラー＜キャンディダークブルー/シルバー＞を新たに採用(ゴリラ)
販売価格 128，000円

キャンディエンパイアブルー

（88) Z50JJ-VIIS
『モンキー ホワイトスペシャル仕様』
フレームNo. 1627459〜1632802
フレームNo. Z50J-1800001〜
・2月20日発売
販売価格 125，000円

パールミルキーホワイト

（88）
『ゴリラ ホワイトスペシャル仕様』
Z50JJ-ⅦS
フレームNo. Z50J-1627458～1632462
・2月20日発売
販売価格 125，000円

パールミルキーホワイト

（88）
モンキーRT
Z50JRJ-Ⅱ(２)
フレームNo. AB22-1007601～
・1988年（昭和63年）3月15日発売
リアキャリアを標準装備
販売価格 165，000円

キャンディアリュールシャンブルーU


1990年
『ブラックモンキー』
Z50JL-VIIB
フレームNo. Z50J-1636201〜1639002
・1990年の限定モデルで
発売日は不明
極一部のウイング店でしか
取り扱えなかったという点が最大のポイント
販売価格 132,000円

ホンダブラック


1991年　
モンキーBAJA
Z50J-M (12V)
フレームNo. A-Z50JM Z50J-1700001～1703523
フレームNo. A-Z50JM Z50J-1900001～1900808
・『Rクランク』 『3.1馬力』
フラット型ピストン
94mmロングクランク
発売湿式・単板
リターン式・4段変速 ギア比変更
・2月1日より販売開始
販売価格 159，000円

シャスタホワイト


1992年 Z50JN -ⅦJ (12V)
フレームNo. Z50J-2100001〜2005463
・『Rクランク』 『3.1馬力』
フラット型ピストン
94mmロングクランク
湿式・単板
リターン式4段変速
ギア比変更
4月20日発売で電装を『12V化』する
マイナーチェンジを実施
販売価格 169, 000円

キャンディインペリアルブルー

（92）　
モンキーBAJA
Z50J-Ｎ
フレームNo. Z50J-2000001～2006661
・トリコロールグラフィックへ変更
販売価格 179,000円

トリコロールカラー


1993年 Z50JP-J
フレームNo. Z50J-220001〜2115331
・サイドスタンドの形状を変更
6月18日より発売
販売価格 179,000円

（93）Z50JP-7J
フレームNo. Z50J-220001〜2127567
・サイドスタンドの形状を変更
6月18日より発売
販売価格 189,000円

（93）　
モンキーBAJA
Z50J-Ｎ
フレームNo. Z50J-2100001～215331
・サイドスタンドの形状を変更し
より使い勝手を向上している
6月18日より発売　トリコロールカラー
販売価格 189,000円


1995年 Z50JS-7J
フレームNo. Z50J-220001〜2236101
・3月18日より発売
販売価格 189,000円

ファイティングレッド


キャンディーグレイスフルパープル


1996年
『二代目 ゴールドモンキー』モンキー Z50JT -７YA　
フレームNo. Z50J-2300001〜2306110
・1月29日より限定販売(5,000台限定)
販売価格 239,000円



1997年
『30周年モデル モンキーSP』 Z50JV-YB
フレームNo. Z50J-2400001〜24114527
・1997年2月12日発表、同月21日発売
モンキー誕生30周年を記念モンキーSPを発売
販売価格 199,000円

セラミックホワイト


1998年
ゴリラ復活 Z50JW -ⅥJ(６J)
フレームNo. Z50J-2500001〜2516499
・1998年（平成11年）1月22日発表、同年2月10日発売
ユーザーからの再発売を熱望する声が長い間続いていたことから、で販売復活となった
販売価格 194,000円

ピュアブラック


1999年
モンキー Z50J-Y (BA-AB27)
フレームNo. Z50J-2500001〜2516499
・9月よりフレームナンバーがZ50から『AB27』へ
それぞれ9月3日より発売するブローバイガス還元装置を採用し、排出ガス規制に適合
販売価格 191,000円

レッド


ブラック

（99）
ゴリラ Z50JX -6YA
フレームNo. Z50J-2600001〜
・クロームメッキを施しプレミアム感を高めた特別仕様の 「ホンダ ゴリラ スプリングコレクション」 を1月29日より限定 (3,500台) 発売する
販売価格 249,000円


(99)
ゴリラ Z50JY‐ⅥJ (６J) (BA-AB27)
フレームNo. AB27 1000001～1099999
・9月よりフレームナンバーがZ50からAB27へ
それぞれ9月3日より発売するブローバイガス還元装置を採用し、排出ガス規制に適合
販売価格 196,000円

ブラック






2000年
モンキー Z50J-Y
フレームNo.AB27-1000001〜
・Z50Zカラー 3.000台限定1月28日より限定3,000台発売する
販売開始 199,000円

キャンディルビーレッド

2001年
モンキー Z50J-1
フレームNo.AB27-1100001〜
・1月27日より発売
『FTR』をイメージした、トリコロールカラーを施した「モンキースペシャル」も同日より限定発売
販売開始 194,000円

キャンディルビーレッド


キャンディサファイアブルー


シャスタホワイト
『 FTRカラー 限定車』
販売開始 19万4000円

(01)
ゴリラ Z50J-1　
フレームNo. AB27-1100001〜
・初代ゴリラ（1978年）のイメージを踏襲したセラミックホワイトの燃料タンク、イエローのロゴデザインを採用。ハンドルとキャリアは、精悍なイメージのブラック塗装に変更された
販売価格 19万9000円

セラミックホワイト


2002年
モンキー Z50J-2
CB1100Rカラー 3.000台限定
フレームNo.AB27-1200001〜
・1月21日発表、同月22日発売
盗難抑止システム装備
1969年に発売しナナハンというジャンルを築いた 『ドリーム CB750 FOUR』のイメージカラーを施した「モンキー・スペシャル」も同日より限定発売する
販売価格 19万4000円

スパークリングシルバーメタリック


パールシャイニングイエロー


シャスタホワイト/キャンディアラモアナレッド
販売価格 19万4000円


『CB750K0カラー 限定車』
販売価格 19万9000円

（02）
ゴリラ Z50J-2
フレームNo.AB27-1200001〜
・1月21日発表、同月22日発売
外装カラーに、存在感を強調する深みのあるアバグリーンを採用。ホイールカラーもシルバーからブラックに変更した
販売価格 19万4000円

アバグリーン


2003年
モンキー Z50J-3
フレームNo.AB27-1300001〜
12月3日発表、同月13日発売で盗難抑止効果向上のためリヤキャリアをU字ロックホルダー付に変更
往年のベストセラーモデル『CBX400F』のカラーリングをイメージカラーとした「モンキー・スペシャル」も同日より限定発売
販売価格 19万9000円

ファイティングレッド


ブラック


パールシャイニングイエロー


『CBX400Fカラー限定車 』
19万9000円




2004年
モンキー Z50J-4
フレームNo.AB27-1400001〜
CB750F改カラー 2.500台限定車
「CB750F」のカラーリングを施したスペシャルカラーモデルを、12月3日（金）より限定2,500台発売
21万0000円

『CB750Fカラー 限定車』

(04)
ゴリラ Z50J-４
フレームNo. AB27-1400001〜
・変更なし
販売価格 199,000円


2005年
モンキー Z50J-5
フレームNo.AB27-1500001〜
・2005年9月30日（金）発売
カラーリングに軽快感あふれるレトロイメージのクラシカルホワイトを設定
燃料タンク上面に計3本のストライプを施し、シートにはシルバーの縁取りを施すなど、高級感を演出
販売価格 199,000円

クラシカルホワイト/モンツァレッド


クラシカルホワイト/プラズマイエロー

(05)
ゴリラ Z50J-5
フレームNo. AB27-1600001〜
・変更なし
販売価格 199,000円


2006年
モンキー Z50J-6
フレームNo.AB27-1700001〜
・2006年2月14日（火）より発売
燃料タンクや前後フェンダーなどの車体各部にクロームメッキを施したモンキー・リミテッドを期間限定受注で販売
販売価格 262,500円

メッキモンキー

・発売40周年を記念し、車体各部に特別色を施した期間限定受注※のスペシャルモデル「モンキー・40周年スペシャル」を、2006年12月25日（月）より発売
※期間限定受注：予約期間は2006年12月15日から2007年1月14日まで
販売価格 215,250円

グラファイトブラック


2007
ゴリラ Z50J-7
フレームNo. AB27-1800001〜
・1月22日（月）発売
販売価格 212,250円

グラファイトブラック




2007年
モンキー Z50J-7
40周年モンキー/ゴリラともキャブレター車終了
フレームNo.AB27-1800001〜
9月には平成19年排出ガス規制に適合できず生産終了









おまけ

個人的に好きなモンキー笑

2014
ホンダ くまモンキー
JBH-AB27〜
・車体色は、グラファイトブラック1色の設定です。
販売価格 336,960円

にゃっはぁぁぁ♬





2017年 ムウ様と小鹿野へ一緒に


ライダージャンプをしに行った


淡い懐かしい思い出笑


その時のムウ様の車体に深く感動をして笑


思い切って足回りの変更を決意した初夏の頃


スケジュールの都合上


そっから1年以上経過してますが笑


キニシナイ ・ キニシナイ♬





青にゴールドのトレードマークの
見納めになりましたが…


マイカタナのver.2.2でした♬




まずはヤフオクで部品を集めを開始

意外と出品は多い機体のGSX-R 1100っ

90年以降の倒立フォーク仕様の

M型かN型から移植します


購入品
・ GSX-R 1100 GV73A用 フロント周り
ステム、フォーク ・ ハンドル
フロントマスター ・ キャリパー、ローター
ガンメタホイール ・ フェンダー
アクスルシャフト ・ メーターギア
ヤフオクで一式纏めて2万5千円也

と、同じ出品者で…
リアもガンメタホイールを一緒で
5千円也(送料込みにしてくれた笑)

その他で
・ GSF1200 GV75A用 ホイール
前後白ホイール笑 ・ メーターギア
前後ブレーキローター ・ 前後アクスルシャフト
ハブダンパー ・ スプロケットと
カラー付きで1万円也(送料2千円くらい笑)

・ 10ミリオフセット スプロケット16丁



ひとまず部品揃う( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ



1
まずダダ漏れのフロントフォークのOHを
『バイクショップ・モリエツ』に依頼しますて
フォークOH終了後の週末に倒立化を決行っ♬
ピカピカ✨



純正のハンドル、ホイール、フォーク
ステム周りを外します



GSX-Rのステムベアリングを清掃して
適当なグリスを塗りたくり
車体へオン♬



シールの確認っ♬



あとはフォーク、ハンドル、キャリパー
フェンダー、ホイールとリズミカルに
ポン付けしてゆき



オマケで付いていたカーボンフェンダー
…(´Д` ) ﾆｱﾜﾅｲ…



リアはひとまずボルトオン♬ …(´Д` ) ﾎﾟﾝ！
もともとWillie製のスイングアームなので数㎝長いです



着陸っ♬
元々18インチからの17インチ化
純正スタンドは長いので垂直です…(´Д` ) ｷｹﾝ！



…タバコひと箱くらいしか入らないシャコタン♬ カッケいい〜(人´_｀)♡



小学1年生の息子と笑



オフセットスプロケットの納期待ちで
次の週末へ持ち越し…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…



オーリンズ取り付け
で、1点問題があり、リアサスの下側と
チェーンラインが完全に当たってしまいまして
下側の長さを測定するのに
ケツアゲアダプターを組ンでみる…



白ホイールに換装っ♬



ハブダンパーにグリスを塗りたくり
スプロケットとリアローターを装着して♬



アダプターを装着し
憧れ白ホイール装着っ♬



素敵っ♬



無事に転がりを確認っ♬



…折角のシャコタンが…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…
逆にシャコタカになってしまったわ…



気を取り直して…
知人からローターを譲り受け笑



換装〜♬



リアサス到着っ♬
長さやレポートはココからどうぞ♬



オーリンズ取り付け♬



をを、真っ直ぐ♬



ををを、ギリギリだ♬



右〜♬…(´Д` ) ｷﾀﾈｰﾎｲｰﾙﾀﾞ…



カッケ〜♬



カッケ〜♬
…が、手作りのフェンダーレスがポロい…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…



自作・ホムセンピロトルクロッド♬
材料費千円以下っ笑
長すぎた…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…



赤サビS2サイドスタンド108円っ♬

　

たまには純正マスター♬



たまには純正トキコキャリパー♬



『こなシャコタンで、走れるの？』って…
OFF車のよには走れませぬが
気を使って走るのがシャコタンです♬



お化粧をして♬



初試運転っ♬
同じパワーなのに旋回制が上がると
速く走れた気がしたのと
中型車のよな足付きは取り回しが軽くなった♬



初山試運転っ♬
この感動は、どンな映画より感動しました笑
同じバイクぢゃないみたいです…(´Д` ) ｽｹﾞｪ



倒立化&17インチ化っ♬



リア180っ♬…(´Д` ) ﾜﾝｴｲﾃｨｰﾝ



日常の景色に溶け込ンだカタナ





番外編
ホワイトプラサフに…


クリアとボカシをたっぷり塗装っ♬


純正風にしたいときはシルバーにしますが
カスタムっぽくする時には
ブラックスイングアームと使い分け♬


黒艶♬


塗るの忘れたので、取り敢えず光らせますか♬


装着っ♬


黒スイングアーム…あンま光ってないやね …(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…





なンちゃってオーリンズ風っ♬


モンキーも倒立化にオーリンズ 笑


エータの懐かしい赤チャリと♬



フロント画っ笑



バイクショップ・モリエツで
タイヤ交換と♬


ン〜いいカンジ♬


ゾウサンもいる♬


いつも笑顔を振り撒いてくれる


太陽の息子のSANっ♬


お小遣いを貯めてやっと買えた
アクティブの40ミリサポートで
純正フォーク時のブレンボ装着っ♬


リアは手製で笑
流行りのブレンボラグビー笑




…もう少しケツを落としたい…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…

ver.3.0と♬