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イイね!
2005年12月12日

とても寒い朝のエンジンは不機嫌

と、言っても原付の話ですがw
これだけ寒さが厳しくなると、やはりエンジンのかかりが悪くなりますね。1,2回軽く回してかからなければ、キックしちゃいます。

でも、最近の原付は4ストのせいでしょうか、エンジンのかかりが良くなりましたね(*´Д`*)キック2回もすればかかっちゃいます。

以前乗っていたDT50はセルのない2ストでキック始動だったんですが、冬場は全くかかりませんでした・・・
で、必ずと言っていい程押しがけしてました(^_^;)

冬場の重装備で押しがけは、結構だるかったw
DT50は軽かったから、まだましなのですが、ZZRでエンジンかからない時は泣きそうだった・・・(遠い目
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Posted at 2005/12/12 23:59:56

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この記事へのコメント

2005年12月13日 0:12
ZZR押し掛け…?ムリムリ(汗)
あんな260kgの巨体押し掛けしようにも反対側に倒すのがオチです。私の場合。
…本当に必要な状況になったら泣くな。
コメントへの返答
2005年12月13日 0:16
体がひょろこいので絶対無理なわけですが(´д`)
挑戦したことはありますが、結局成功せず。
(山の坂道を利用してかけたことはあったかも。かかったか記憶がないですがw)あのバイクではよく立ちゴケしたなぁ・・。
引渡し受けて30分後に立ちゴケしたかも(つД`)
2005年12月13日 0:26
あ~ビックリした。
MCアテンザの始動不良かと思いました・・・w
ちなみに前期型の初期モデルはそういったトラブルがあったそうです。特に冬場。
自分のアテンザは全然問題無いんですが。
コメントへの返答
2005年12月13日 0:53
とりあえず、嫁さんいわく「すぐかかる」らしいので、今の所問題は無さそうです。
でもそんな話があったとは(^_^;) 

願わくばずっとこの調子を維持してくれますように(無理か?w;)


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「THRUSTMASTER T-GTⅡ アナウンスがありましたね。T-300Rと入れ替えようかな。
年末に向けて輸入準備しなきゃ。
でもFANATECの対応も見定めたいところ。

https://dengekionline.com/articles/85261/
何シテル?   06/25 06:55
気軽に遊んでやってください( ´ ▽ ` ) 車歴 ミラージュ>プレリュード>アテンザスポーツ23Z>A5SB
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