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623@独游の愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2006年1月28日

手組み 第三章:組み付け

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1
組み付け:その1

ポイント:
・タイヤの進行方向を確認
(リバースタイプのホイルは画像と反対側から組み込む)
・潤滑材をビート面にたっぷり散布
・上から押さえつけて、入る所まで力でねじ込む
2
組み付け:その2

ポイント:
・入らなかった部分があれば、レバーをねじ込み軽く抉る
3
組み付け:その3

ポイント:
・エアバルブの位置を避け、ビートをホイルの凹みに落とす
・潤滑剤を忘れずに追加
4
組み付け:その4

ポイント:
・ビートがしっかりホイルの凹みに落ちてることを確認
・画像はレバーを起こしてビートが入ったところ
・滑りが悪ければ一度戻して再確認
5
組み付け:その5

ポイント:
・まずレバーをこのように隙間にねじ込む
・この状態からレバーを起こす感じでビートを入れる
・レバーを起こす時はビートをホイルの凹みに十分落としておく
6
組み付け:その6

ポイント:
・ビートを切らないよう注意
・ここで一旦片方のレバーを抜き、ビートの入ってない部分にねじ込む
(画像の銀のレバーの右側に黒のレバーをねじ込む)
・滑りや入りが悪ければビートのホイル凹みへの落ち具合を確認
・組み込み最大の山場
7
組み付け:その7

ポイント:
・ここまでくればもう完成!
・残ったビートの部分を下の画像のように押し込む
8
組み付け:その8

ポイント:
・完成!
・力&体力自慢はハンドポンプ、常人はGSでエアを入れ、ビートは早めに上げておく



でも、↓にはかなわない・・・(笑)
http://jp.youtube.com/watch?v=zFyQhbQan1Q
ただし、これやるなら自己責任で(滝汗)

(後日談)
一部でブレイク中のこの技を日本に持ち込んだのは、我が師匠の友人ということが判明しました( ̄ー ̄)ニヤリ

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この記事へのコメント

2006年1月29日 0:02
いやいや・・・拍手喝さいですね!!!これを毎回やるなんてすごいっす!
コメントへの返答
2006年1月30日 10:08
1回の走行会で普通に5セット10本使うので、普通に組み替え頼むと、走行会のタイヤ準備だけで走行料金が2回分飛ぶから・・・
夢の無い話でm(__)m
ただ、ヨカ筋トレにはなりますバイ♪
2009年6月25日 20:36
素足は危険が危なくて・・・・

足の裏が黒くなって奥さまに叩かれますお!w

小学生が真似しちゃうので靴はいてくださいo(・∀・)oブンブン
コメントへの返答
2009年6月26日 9:41
この頃は手組み3級だったので、手が2本だと足りなくて・・・
あしでビードを押さえようにも靴だと上手く抑えが効かなかったんす・・・
というか、走るときもメンテの時もサンダル履き(竹さんは雪駄)だったので、単に滑るかだけでした(爆)

裸足でやると、親指がヨカ仕事してくれてました♪

ちなみに、豪人は素敵なブロンド美人でも、BMWから素足で降りてきて、そのまま裸足で道を歩くんですよね~<実話
でも、夏に限らず晴れの日の日中は、足の裏が焼けて死んでしまいます(爆)

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