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2016年05月28日

RX-8のエンジンオイル、オイルフィルターの交換およびクーラントを補充しました。あと、異音が・・・。

RX-8のエンジンオイル、オイルフィルターの交換およびクーラントを補充しました。あと、異音が・・・。 現在の総走行距離は、88,607 km。

もうすぐ、88,888 km です。
ゾロ目の画像を撮り損なわないように、気を付けねば。

さて、本日、ディーラーにお願いし、エンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。

昨日、一時的ですが、冷却水レベル警告灯(通称:パルテノン神殿)が点灯しました。
久々に見ましたが、心臓に良くないですね(笑)。
リザーバータンクを確認したところ、量が少なめだったので、クーラントの補充も行ってもらいました。


去年の車検時(2015年10月)に、ウォーターポンプから、クーラントの滲みが見つかり、交換した経緯がありますが、今回は、そのような水漏れ、滲み等はありませんでした。
とりあえず、良かったですが、自然蒸発にしては、早すぎる気がするな~。

加えて、最近、リアのサスペンション辺りから、「キュキュキュ時々ボコ」みたいな異音がするので、ついでに診てもらいました。
左リアのバネが少し遊び気味だったので、車高を調整してもらいましたが、異音は全く消えませんでした。

6月に入ったら、ディーラーに預けて、本格的な調査、修理をお願いする予定です。
マルチリンクのブッシュ類かもしれないということです。

異音は、厄介ですよね。
長期入院になりそうな気配です(泣)。

備忘録として、整備手帳にも記載しました(関連情報URLをご参照ください)。

オイル交換を待っている間、コーヒーをいただきました(お替わりも持ってきてくれました)。
お腹がいっぱいになりましたが、まだ時間が掛かりそうだったので、試乗車の ND ロードスターの写真を撮ってきました。

良い色だし、カッコいいですね。










そんな事より、異音ですよ。
簡単に、原因が判明し、直ると良いのですが・・・
ブログ一覧 | 車関連 | クルマ
Posted at 2016/05/28 19:13:34

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空のジュウザさん

この記事へのコメント

2016年5月28日 21:17
こんばんは〜。
8並びもう少しですね(^ ^)
ウチの子はもうすぐ10万キロに到達します。

足回りの異音も警告灯も心配ですね。
大事でなければ良いのですが。
コメントへの返答
2016年5月28日 22:18
お気遣い、ありがとうございます。

もうすぐ、10万kmですか。
エイトだけに、8並び、是非とも画像に収めたいです(笑)。
お互い、大事に乗り続けましょう。

そのためにも、異音を何とかしたいですね。
なるべく、早めに直そうと思います。
クーラントは、こまめに量をチェックして、減るのが早いようであれば、ディーラーと相談します。
2016年5月28日 22:13
こんばんは( ̄∇ ̄)

自分は88888のゾロ目を撮ろうと、トリップメーターの数字まで揃えて準備してたのですが、ボーッとして走ってたら撮りそこねてしまいました
(>_<)


自分のエイトもごく低速で段差を乗り越えるとギコッ ギコッと異音がするようになったのですが、足まわりをチェックしても特に悪そうな箇所が見つからなかったので、とりあえず怪しそうな所にスプレーグリス吹いたら異音はおさまりました。
とりあえず良かったのかな(´・ω・`)

でもブッシュ関係はそろそろ交換しなきゃいけない距離数ですよね
(^◇^;)
コメントへの返答
2016年5月28日 22:36
こんばんは。

8のゾロ目は、撮りたいですね。
今から、通勤等の距離数を計算しながら、乗っています。
うっかりが怖いですよね。
あと、ゾロ目になりそうな時に停車できる状況にあるかどうか。
何か、緊張してきました(笑)。

異音に関しては、ディーラーでは、ブッシュ類が怪しいと睨んでいるようです。
車高を落としているので、よれたまま、硬化しているのかもしれません。
走行距離を考えると、交換になる可能性はありますね。

できれば、シリコンスプレーで治まるとうれしいですが、長い目で見たら、交換した方が良いのかな(まだブッシュが原因と決まったわけではないですが、笑)。

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「[整備] #RX-8 スタッドレスタイヤへの履き替え、その他の点検(備忘録) https://minkara.carview.co.jp/userid/1592363/car/1182621/5041877/note.aspx
何シテル?   11/12 20:01
ロードスター(NC1)とRX-8(後期型)に乗っています。 2台とも、運転にワクワクする楽しい車だと思います。 みんカラには、整備やパーツ選択の際に、大...
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