Cyber- ブノのブログ一覧

チョイノリは別として、4サイクルの原付スクーターを舐めてました。笑
これだけ走るのなら、移動手段としては満足です。

本当にチョイノリ。
距離にして、1キロ～2キロの近場に行くのに最適だと思います。
そういう開発コンセプトだと思います。
クルマ、普通？の原付やバイクだと、近すぎてエンジンにダメージを与えそうでも、チョイノリだと最適です。
だけど、それくらいの移動距離なら、自転車でも良いかもしれません。汗

　昨年、サーキットホームさんでウインカー不具合等の修理をしていただきましたが、今回は残件の対応になります。
　今後、別途アップしていきますが、今回は以下の作業を依頼しました。
　半ドア警告灯の不具合修理、マップランプとルームランプの不具合修理、スピードメーターのメンテナンス、シフトロックコンピューターのメンテナンス、チルトステアリングコンピューターのメンテナンス、パワーウィンドウスイッチのメンテナンス、社外サンシェードの取り付け。
　この年式でも、結構な電子部品のメンテナンスになりました。もし、これが現行型なら、もっと部品点数が多くなるでしょうね。
　昨今の電子部品の状況のため、コンデンサの値上り、納期遅れが発生しているそうです。

　今回、GAZOO愛車広場の出張撮影会に当選しましたので、千葉フェスティバルウォーク蘇我に行ってきました。
　前日にディーラーで、リアホイールのセンターキャップの出っ張りを指摘され、慌ててスペーサーを取り外しての参戦です。
　この日の午後の部は、春一番の風？のせいか、海風が強くて、砂ぼこりが凄かったです。
　翌日は、即効で洗車しました。😂
　ここのミーティングの車の並び方は良いですね。
　ハチマルミーティングの場合、横隣を空けても、同じ方向にフロントを向けるから、前方のオーナーさんが椅子やテーブルを広げると、自分のクルマのフロントが隠れてしまうというデメリットがあります。
　この画像は、プロカメラマンさんによる撮影です。
　複数撮った内の1枚がプレゼントされます。
　良い思い出になりました。
(・∀・)
　

ついにカリーナEDが復活しました。😄
春先から左ウインカーを出すと、右ウインカーも点滅して、ハザードのようになる症状。
これが解決できないと車検をとおせず、廃車になる運命でした。😢
今回、どこのショップに修理を依頼するか検討した結果、昨年にECUのオーバーホールでお世話になりました、埼玉県にあるサーキットホームさんに車検込みの作業を依頼しました。
また別の機会に修理の詳細をお話しますが、なんと原因は、後付けのセキュリティシテスムの一部部品の寿命？にありました。
さらには、他にも不具合が多発。。。
まずは、路上復帰できて良かったです。😁