STOLZ STOLZ ブレーキパッド  

【総評】
もう、コスパ＆低ダストブレーキパッドでは定番化してるんじゃないかし…。(^_^;)

ＤＳ３リア用です♪

STOLZブレーキパッドは、コストパフォーマンスNO.1をめざして開発したブレーキパッドです。ノーマルのブレーキフィール（初期タッチの効き）には特にこだわって作りました。また、ノンメタルなのでローターへの攻撃が無くなり、ローターの耐摩耗性は格段に向上します。ホイールも汚れにくく、環境にも優しいパッドです。

ホイールがブレーキダストで汚れる原因は、ブレーキング時の摩擦によりダストが帯電することで、静電気によってホイールに吸着してしまうためです。STOLZの場合は、帯電しない材質が使用されているため、実際にダストは出ていますが、ホイールに付着することがなく風で吹き飛ばされてしまいます。このため、ダストを減らすかわりにローターを痛めているのではないかといったご心配は一切無用です。

ローターの温度域は０℃～４００℃でストリートでとても扱いやすい設定。パット面にあるスリットはローターとパットの間にたまるガス抜きやパッドの音鳴きを止めるのにに大きな効果があります。材質はアラミド主成分などを使ったノンアスベスト、ノンメタル。GIGA'S（ジガ）でおなじみのKRANZ（クランツ）製の純国産品ですので品質的にもご安心いただけます。

と、紹介文に有ります♪

今回で、２セット目（リアのみ）。フロントはDIXELのZを予定♪

先だっての、キャリパー塗装時にリアのパッドの減りが少し気になったものですから…。

だいぶ前に欠品時期があったりして、早期に発注しといた方が安心かな～って、思ってたら翌日届いちゃった…。（汗

交換するのだいぶ先なのに…。（笑

なんやかんやで、前後のローター＆パッドを揃えてしまった訳で…。
それぞれメーカーは違えど自分的にはベストチョイスだと思ってます…。

【満足している点】
圧倒的なコスパ感♪
費用対効果はぴか一なんじゃないかな～って思います…。(^O^)
なんてたって、色が良い♪

あと、今回発注品は前回の物に比べてバージョンアップしてるみたいな感じです…。
※写真参照

【不満な点】
特に感じない

考えてみたら、純正パッドがずーっとお蔵入りなんだが…。（笑

関連情報URL：http://www.fame-web.com/shopping/stolz/bk/citroen/BKSTCTDS3.html#price