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先週の日曜日に、お忙しいところ無理を言ってお二人に来ていただきました(￣▽￣)



プライバシーの問題がありますので、あえてお二人の詳細は書かないことに( ´ ▽ ` )

本日はプレビアエンジン始動計画遂行の下準備になります(^ ^)

まずはここから！





って、何をしたのかわからないでしょ！？



今回はブレーキ改善に伴い、マスターシリンダー・ABS及びブレーキ配管の撤去をしました（≧∇≦）

ABSは外さなくてもよかったんですが、古い機械式だったし、配管がごちゃごちゃしててカッコ悪いので、いっそのこと外しちゃえってことに…(そんなの必要ないから取っちゃえって言われたとかいないとか…)

漢のABS無し仕様で脚力が勝負です(´･Д･)」

ブレーキ配管無くなっちゃったから、本国に発注しないとな…（；￣ェ￣）

お次は燃料パイプ…

プレビアとエスティマではパイプの角度が違うので2個1にしないといけません…

で、溶接は一応出来るんですが、強度と精密さが要求されるところはやらないようにしていますf^_^;)

なんでかって？

危ないからです（；￣ェ￣）

ということで、以前から気になっていた町の溶接屋さんこと隆盛工業さんに連絡！

快く引き受けて下さいまして、あっという間に仕上げていただきました（≧∇≦）



からの、ちゃちゃっと防錆処理！



で取り付け〜(￣▽￣)



どんぴしゃの位置で自画自賛(//∇//)

また、自分のワガママでオルタネーターを磨いてもらいました！

…画像撮るの忘れた（；￣ェ￣）

いつものことながら、手伝っていただいたお二人には心から感謝しておりますm(_ _)m

昨日からの続きです(^ ^)

まずは、配管の清掃から…



錆がぽろぽろ出てきます（；￣ェ￣）

へばりついた錆を落とそうとワイヤーブラシをつっこみますが、両サイドが直角に折れているため中間までブラシが届かない…

本当は新品が欲しかったけど、メーカー在庫欠品の既に生産中止とのこと…

さぁどうしましょと、お師匠さんに電話(￣ー￣)

すると、あれ使えばいけるんじゃない？と秘策が！

明日買いに行くとして、作業は先に進みます(・ω・)ノ

お次はこれ！



タンク内にあるポンプとフィルターの交換！

それにしても汚ねぇな…

比較検討(*^^*)



左が程度のいいポンプに新品フィルター、右が今まで着いてたもの！

違いは一目瞭然(￣ー￣)

サクサクっと交換！



ぱぱっと綺麗にしたタンク(^ ^)



で、装着〜(・ω・)ノ



とりあえず今日の作業は終了！

明日に続くのであった…

あけましておめでとうございます（≧∇≦）
今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

年末から昨日まで6日間耐久で仕事してきましたが、本日ようやくお休みですd(^_^o)

さぁ、月内エンジン始動に向けて張りきっていきましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

まずは年末ギリギリに届いた部品達( ^ω^ )



一部は本国取り寄せだし、地味にいい値段するのね（；￣ェ￣）

ラジエターも買わなくちゃいけないし、お金がいくらあっても足りません…(T_T)

さぁ、頑張らないと…