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さとし@GK5&DA16Tの愛車 [スズキ スーパーキャリイ]

パーツレビュー

2022年1月13日

KLC リフトアップサスペンション 轟  

評価:
5
KLC リフトアップサスペンション 轟
チョイアゲにしたくて車を注文した時に頼みました。

DA16T スズキ スーパーキャリイ
純正ショックアブソーバーを使用し、純正ストローク内でのリフトアップを実現。
ブレーキホースなどの延長加工も必要なく、轟(リフトアップサスペンション)を装着したまま車検が通ります。
構造変更等の申請も必要ありません。

轟リフトアップ スプリングで 約30mm ※リアに関しましてはブロックにて約30㎜
一回り大きいタイヤの装着状態でも車検対応です。
  • フロントはスプリング交換
  • リアはブロック

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この記事へのコメント

2022年1月16日 14:59
お邪魔しますm(_ _)m
自分もチョイアゲ程度にしたくて、FAFスプリング入れました!KLCとも迷いましたが…
FAFで3.5cmアゲ。
ガッツリ上げるのは面倒だっただけって話も😅
コメントへの返答
2022年1月16日 21:33
(*´∀`)ハジメマシテ☆★

自分もFAFの方が5mm上がるから迷いましたけどKLC入れました。

2inch上げると構造変更面倒ですよね

バグトラックイイですね😊👍

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初めまして☆さとし☆と申します! ホンダフィットRS、スーパーキャリイに乗っています。             毎日、車の事ばかり考えてます(^。^...

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