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アクア製造担当工場の関東自動車工業が、こんなカスタマイズをっ！

ん～、私は、リップはボディ同色がいいなぁ～。
もちろん、パールホワイトでねっ。 　ｳｨﾝｸ (^_-)-☆

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・・・・・したら、

アクアになっちゃった～。





って、冗談ですが・・・・・。





トヨタカローラ店にオイル交換をお願いしに行ったら、
机の上にパンフレットがっ！

っと思ったら、チラシでした。


いやいやぁ発表間近の『アクア』、コレいいですねぇ～。

冗談抜きにパッソ・レーシー＆ブーン・カスタムを
スタイリッシュにしたようなデザイン！

テールランプの位置も同じですし、
共通項が多いという意味で好感持てます。

後、４年はブーンを乗りたいので、
アクアのＦＭＣ間際に買い換えを検討したいですね～。


ただ、インパネスピーカーじゃないのが、残念！

気が付けば、マイヴィーがマイチェンしてました。　　
ＳＥがえぇ～るるるるるぁい　（舌回しすぎ？）　変わってしもた。　　
因みに、マイチェン前は 【こちら】 と 【こちら】です。









ん～、この顔はスイフトスポーツっぽい・・・・・、っというか、アリオン？
見比べると、フロントにしてもリアにしても前のがいいか今回のがいいか、なんか微妙になってきた・・・・・。
ってそんなことより、バンパーだけじゃなくスポイラーまで変わってるやん？！
まぁ、こっちの方が子供っぽさがないから、抵抗なく付けられるかも・・・・・？
スポイラーはこのデザインでも欲しいなぁ・・・・・。









さらに、ホイールに色が付いてるじゃないですか？！　　ブラウン ？ 　いやっ！　ガンメタっぽいですねぇ。
で、このホイールって、パッソ・Ｌａｃｙ ＆ ブーン・Ｃｕｓｔｏｍ の純正と同じもので、
シャーシャさんが発見してましたが、なんと ENKEI製 だったんですねぇ。
いいデザインだと思ってましたが、納得ですね。
私はツライチとインチアップとブラウンカラーが欲しかったので、代えましたが・・・・・。


どうしよう、私のＢｏｏｎの純正ホイールも色塗っちゃおうかな？　スタッドレス用に使用しているので・・・・・。

ん～それとぉ～、やっぱりこのマイヴィーＳＥのスポイラーは、欲しいなぁ～。
（ ノーマルのマイヴィーは国内純正と同じみたいですね。 ）

プチオフの相手・・・・・。






あぁ～、別に悪いことはしてませんよ。
たまたま止まっていたところをパチリと・・・・・。

この内装、本当にパッソ、ブーンの兄弟車なんでしょうかっ！


メーターパネルは、インストルメント・パネルに付いてます。
コラム・メータータイプじゃないんですねぇ～。
しかも、オプティトロン・メーターですよっ！
「さー、ツーサム」でおなじみの、
３代目流線型シャレードを思い出します。

ドアの内張りなんか、なんか貼ってますねぇ～。
植毛？
シートも革？

ん？　（ ・　・？！　
グローブボックスの位置が違うっ！
あっ！　 ( ﾟ ◇ ﾟ ;)
インパネのアッパーが無い！
因みに、ＰａｓｓｏとＢｏｏｎの内装は これ ですよねぇ。→



マイナーチェンジでこんなんにならんかなぁ・・・・・。