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N-6344の"N-BOX PCT" [ホンダ N-BOX+カスタム]

整備手帳

作業日:2012年11月18日

無限バイザーに干渉してしまった無限バイザー用ステンレスピラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ステンレスピラーを傷つけないようにそっと、取り出し順番に張り付けていきます。
2
前の2つ(4か所)はミラーが邪魔で取付辛い以外は、
特に問題なく取付できました。
3
中央の取り付け場所でまさかの事態。

バイザーの下にステンレスピラーを合わせて、
貼り付け位置を確認すると、下にはみ出してしまいました。
4
ステンレスピラーが長すぎる・・・。
バイザーの取付位置が普通より下すぎる?

さてさて、対策法を考えます…。


※画像は作業中にやって来た真っ黒の天道虫。

こんな寒い日にもまだ飛んでくるとは。
虫のお客さんは、今年はこれで最後ですかね。
5
バイザーの下部にシリコンオフを付けてから、
バリ剥がしを差し込んで、バイザーの両面テープを
剥がします。

…というか、押し広げて隙間を作ります。


バリ剥がしを使うのはこれが初めてです。
なるほど!便利ですね!
6
バリ剥がし&位置確認を繰り返して、
ステンレスピラーがはまるだけの隙間を作る事に成功!
7
バイザーを割らないように、
ステンレスピラーを傷つけないように。
慎重に貼り付け・・・。

こんな作業を6か所で実施しました。
8
そんなこんなで作業完了。
色々ありましたが、出来には満足です!

まぁ、こんなこともあるのかという事で、
取付検討中の方は工具類の準備も意識した方が良いかも?

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この記事へのコメント

2012年12月16日 23:03
こんばんはm(_ _)m
私も同じように「はみ出している〜」とはずかしながら騒いでみなさんからアドバイスをいただいて取り付けた者です。
私の場合はバイザーを強引に素手で浮かせて力技で取り付けてしまいましたσ(^_^;)
コメントへの返答
2012年12月16日 23:29
こんばんは。
皆さんも苦労されているようですねw

私は前の方は問題なく付きましたが、
バイザーの位置ってそんなに差が出てしまう物なんですね。

バイザーがどれほどの丈夫かわからないので、恐る恐る隙間を広げました(^^;)

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「[整備] #Nボックス+カスタム 2回目の車検を通してきました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1616359/car/1647168/5200427/note.aspx
何シテル?   03/06 21:37
好奇心旺盛で楽しいことが大好きです。 興味を持つと、インドアもアウトドアも広く深くのめり込む性格で、気が付けば多趣味になっていました^^; また、何...

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